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电梯专用双列角接触球轴承单元功能组合设计
DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2014.05.040
电梯专用双列角接触球轴承单元功能组合设计
陈庆熙
(中山市盈科轴承制造有限公司,广东中山 528437)
摘要:针对新型无机房电梯曳引系统轮系尺寸大幅减小,传统设计理念难以满足负荷能力问题 ,进行反绳轮 (及导向轮)支承
轴承与传输带轮功能组合设计,满足无机房电梯有限限位空间下承载能力和可靠性要求,实现电梯曳引传输系统带轮传递作用
与轴承减摩作用有机结合。
关键词:电梯专用轴承;组合设计;应用
中图分类号:TH133.3 文献标识码:B 文章编号:1009—9492(2014)05—0159—03
Combined-PerformanceDesignofDoubleRowAngularContactBall
BearingUnitsSpecializedinElevator
CHENQing—xi
(TCBBearingManufacturingCo.,Ltd.,Zhongshan528437,China)
Abstract:Intermsoftheissuethatclassicaldesignconcepthardlysatisfiedtheloadcapacitywhendimensionsofhoistsystemreducedon
newtypesofnon-machineroom elevator,combined-performanceofsupportpulleyandmastpulleyisdesingedtosatisfytheloadcapacity
andreliabilityrequirementin limited spaceofnon—machineroom elevator, in ordertorealizetheoptimizedcombinationofpulley
transmissionperfomr anceofelevatorhoistsystemandtheperformanceoffrictionreductionofbearings.
Keywords:bearingsspecializedinelevator;combined—perfomr ancedesign;application
伴随着环保节能型无机房电梯的快速发展 , 用有机结合。
采用具有高曳引力和高柔韧性多楔V型齿形钢丝 1传统设计思路及其不足
复合带代替传统曳引钢丝绳的无机房电梯曳引系 本文所述无机房高速节能电梯采用高曳引力
统 ,主机体积比传统电梯小70%以上,在大幅节 和高柔韧性多楔V型齿形钢丝复合带代替传统曳
省建筑空间,降低建造成本的同时,为乘客带来 引钢丝绳 (图1),摩擦带动张紧轮毂旋转,支承
显著平稳、安静、洁净的搭乘感受 ,成为当代无 轴承承受电梯 自重 (或对重)、载重施加的径向载
机房电梯发展方向的代表,受到市场高度青睐。 荷及电梯晃动可能产生的倾覆力矩。
作为其导向轮与反绳轮支承,轴承的承载能
新型
力、摩擦损失、运转噪音和密封、温升性能等直
细钢丝簇外裹聚酯复合带
接影响电梯传动效率和轿厢升降平稳性 ,尤其在
大幅减少的轮系尺寸下如何提供足够承载能力 , 绳
成为该类电梯曳引系统实现的先决条件。本文以
电梯反绳轮支承为例 ,进行支承轴承与传输带轮
功能组合设计并推荐设计方法,充分满足无机房
电梯有限限位空间下承载能力和可靠性要求,实
现电梯曳引传输系统带轮传递作用与轴承减摩作
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