船舶救生艇救助艇检查.docVIP

一：初步检查 PSC检查官首先检查救生艇的船首是否有船名标志（中国船籍船舶还要有中文船名）、乘客定员标志；船尾是否有船名标志，船籍港标志；救生艇发动机外观是否干净整洁。然后登艇，检查救生艇发动机原动机各管路接头处是否有滴、漏油现象；救生艇发动机是否有耐火材料制成的防护罩；救生艇发动机尾轴及转动部分是否有防护罩；救生艇发动机排烟管是否有石棉布等绝热材料包装等，初步检查满意后，PSC检查官可进行下一步检查。 2、设备性能检查 对救生艇发动机的设备性能检查，主要检查救生艇发动机是否冷态下可迅速启动；救生艇发动机离合器及倒车装置是否正常；救生艇发动机电启动及照明用蓄电池电压是否足够；封闭式救生艇内空气瓶是否充满空气；放艇设备装置是否灵活；救生艇和用吊架降落的救生筏是否可在SOLAS公约规定时间内降落水面；重力式放艇装置钢丝是否在检验期限内。 3、日常管理检查 除对设备性能进行检查外，还要着重检查船员对设备的日常管理，即检查救生艇发动机原动机是否有备件清单及备件；是否配备救生艇发动机原动机启动步骤说明书；机舱责任人员（三管轮）是否明确知道柴油发电机原动机启动的实际操作；每周是否至少启动救生艇发动机一次并记入《轮机日志》；船员是否熟练使用放艇设备装置；船员是否了解自身在救生应变部署中职责等。 为了对救生艇发动机的PSC检查更加明了，现将检查项目列表如下： 救生艇发动机PSC检查 日期： 检查官： 检查港口： 船籍港： 船名： 呼号： 总吨： IMO No： 参加船员人数 名 是否发现操作性缺陷 是 否 操作性缺陷涉及人员 名 其中 管理级人员 名 操作级人员 名 序号 项目 是 否 备注及纠正措施 1 救生艇的船首是否有船名标志（中国船籍船舶还要有中文船名）、乘客定员标志 2 船尾是否有船名标志，船籍港标志 3 救生艇发动机原动机是否有备件清单及备件 4 救生艇发动机是否冷态下可迅速启动 5 救生艇发动机外观是否干净整洁 6 救生艇发动机原动机各管路接头处是否有滴、漏油现象 7 是否配备救生艇发动机原动机启动步骤说明书 8 机舱责任人员（三管轮）是否明确知道柴油发电机原动机启动的实际操作 9 救生艇发动机离合器及倒车装置是否正常 10 救生艇发动机是否有耐火材料制成的防护罩 11 救生艇发动机尾轴及转动部分是否有防护罩 12 救生艇发动机排烟管是否有石棉布等绝热材料包装 13 救生艇发动机电启动及照明用蓄电池电压是否足够 14 封闭式救生艇内空气瓶是否充满空气 15 每周是否至少启动救生艇发动机一次并记入《轮机日志》 16 放艇设备装置是否灵活 17 船员是否熟练使用放艇设备装置 18 船员是否了解自身在救生应变部署中职责 19 救生艇和用吊架降落的救生筏是否可在SOLAS公约规定时间内降落水面 20 重力式放艇装置钢丝是否在检验期限内 4.缺陷处理 在对船舶救生艇发动机的检查项目进行PSC检查发现 缺陷时，应责成船方及时采取措施纠正缺陷并复查。对于实际操作不合格的船员，各海事部门应对其复查，直至复查合格后方可允许其继续履行证书规定的职责，并按照《船员违法记分管理办法（试行）》作出处理。对于不合格的海船船员，各海事部门应按照《海船船员适任考试、评估和发证规则》第105条的规定作出处理。如果船员实际操作和安全知识检查的不合格项目涉及到专业培训、特殊培训机构，应对专业培训、特殊培训证书号码、培训机构名称、发证机关名称做出记录。