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北4环东路项目脚手架论证
热烈欢迎各位专家 莅临指导 北京建工四建工程建设有限公司 第十项目经理部 A 区 住 宅 总 平 面 图 工 程 简 介 工 程 概 况 北四环东路项目位于北京市朝阳区北四环东路73 号,由A1#~A8#住宅楼及地下车库组成,总建筑面126719.59m2,其中地上建筑面积100296.59m2,地下建筑面积:26423.00m2。地上18 层(其中A1-1、A1-2 为9-15 层)、地下2 层。结构型式为:住宅楼主体全现浇剪力墙结构,个别为框支剪力墙结构,地下车库为全现浇框架结构。 北四环东路项目各楼层高表 本工程外立面特点 本工程外立面为欧式风格,外挑结构多,并且长度不一致,具体外挑的结构构件为阳台、空调板、飘窗板(双层,外侧有装饰线条,外伸装饰线条460、510、340 毫米不等,均需人员站在外架子上进行聚苯板、外墙砖粘贴及涂料施工操作),屋顶有山花墙高度从5.03米~7.692 米不等,山花墙在外立面上的长度从8.56米~16.2米不等。 大面外墙装饰面尺寸 首层至四层局部(大部分为三层)外墙石材装饰完成面突出剪力墙结构面180mm;三层至十五层为面砖饰面,装饰面完成面突出剪力墙结构105mm,十六层至十八层为涂料装饰面,装饰完成面突出剪力墙结构95mm。 阳台、飘窗、窗口、空调板装饰面尺寸 阳台等特殊外立面的突出阳台、飘窗、空调板、窗口、山花墙结构的尺寸较大(650mm、800mm、900mm、1400mm 等尺寸),给外墙装修造成极大困难,吊蓝施工根本无法实现,故选用落地式双排脚手架作为外装饰的施工脚手架。因本工程上述的外立面特点,外墙装修只能选用脚手架作为装饰架子,本方案将就外架的搭设流程,方式、节点、设计计算书做详细的阐述。 外 架 概 述 外 架 概 述 地下室顶板的设计承载力按照覆土1.5 米厚计算,每立米的土重为1800 公斤,转化为每平米的荷载为2700 公斤/平米,既是27KPa,而计算数显示脚手架底部对基础的压力见下:地基受力17.501 KN(以上数值为一个立杆所受力的值);具体计算见〈脚手架基础承载力计算书〉。脚手架的极限压力小于地下室顶板提供的承载力,计算安全。 脚手架使用过程中的荷载控制 架体上的施工荷载必须符合设计要求,装修施工阶段不得超过2层同时作业,在一个跨距内各操作层施工均布荷载标准值总和不得超过2 kN/m2,架体上的建筑垃圾及其它杂物应及时清理。严格控制脚手架的实际荷载不超过设计值。按照一个人80kg 计,材料和工具的总重量禁止超过120kg。 本工程外脚手架从地面开始搭设,采用双排扣件式钢管脚手架(局部为三杆、四杆脚手架;具体支设见各主楼脚手架《脚手架平面布置图》),脚手架的具体构造说明如下:落地脚手架内排立杆距离结构外墙皮见各主楼脚手架平面图,纵距1.5 米、横距1.2 米,步距1.5 米(A7、A8 层高3 米)、1.45 米(A1 楼层高2.9 米)、1.55 米(A2、A3、A4、A5、A6 楼层高3.1 米)局部阳台、飘窗、空调板、窗口位置的内排立杆距离阳台等结构面的距离见各楼平面布置图。 北四环东路外墙脚手架构造表 基础处理方式 :本工程的落地外墙装饰脚手架,有一部分的脚手架基础落在地下室外墙肥槽回填的部位;以及车库地下室顶板上(局部落在地下室窗井顶板部位、自行车坡道顶板部位。脚手架基础底面标高应高于自然地面50mm。脚手架底垫通长10#槽钢。因考虑尽量不在地下室顶板以下进行回顶,在已经施工好的防水保护层上铺设通长跳板,跳板上铺设通长10#槽钢,槽钢上进行架子搭设。如果地下室顶板上出现回填土施工 ,需要砌筑370 厚墙体与脚手架基础分开,砌筑墙体每隔4 米做扩大柱,以抵抗土体侧压力。 窗井、人防出入口混凝土顶板构件的回顶 可在窗井、人防出入口部位的顶板上进行钢管回顶(钢管间距0.6[立杆横距]*0.75[纵距]*0.6[步距]),回顶从基础底板开始一直到窗井顶板并每隔4 米高度,加水平剪刀撑将脚手架落在地下室基础底板上,两个方向的横杆用U 托和木方与窗井内壁进行回顶,以加大回顶架子的承载能力,同时,回顶应与上部脚手架立杆对应。 落地式双排脚手架的钢丝绳保险措施 为加强脚手架的稳定性,在第10层和第16层高度位置设置直径为15.5mm 的钢丝绳作为保险措施,每四跨各拉一道。 钢丝绳与结构的拉结 钢丝绳与结构相交位置的拉节点采用钢丝绳穿过剪力墙的大螺栓眼,并用U型卡子进行加固,卡子不少于4 个,并作安全弯。钢丝绳靠室内一侧在钢丝绳转弯位置上用软胶皮垫好防止钢丝绳磨损。 钢丝绳安全弯的设置 按照
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