铣前轴板簧面新型夹紧机构.pdfVIP

汽车制造技术Aul 0 Manuf a cl ur i ng Techn 0| 。g y 张学周 ( 安阳三一机械有限公司，河南安阳45500) 摘要：介绍了一种铣前轴板簧面新型夹紧机构。该机构夹紧压板在夹紧过程中可以旋转、两压板联动 夹紧后还具有锁紧功能，保证在铣削过程 中夹压牢固。不松动。 关键词：铣 削；前轴板簧面 ；压板 ；旋转 ；联动；锁紧 中图分类号：TH 122 文献标识码：B Newcl ampi ng mechani sm Of spr ng s ur f a ce mi I l i ng ZHANGXuezh ou ( Anyang SanYi Machi ner y Co．，Lt d ．，Anyang 455000，CHN) Abs t r act ：I nt r oduc es a ne w t ype of c l ampi ng mechani sm f or mi l l i n g f 而nt l e af spr i ng su d ace ．Th e mechani sm of c l ampi ng pl at e ca n r o t at e ， t wo pl at e l i n kage c l ampi ng a l s o has t he l oc ki ng f hnct i on i n t he c l ampi ng pmc e s s ，ens ur e t he c l ampi ng 6珊l y i n t he mi l l i ng pr oce ss ，not l oo se ． Keywor ds ：mi l l i ng ；f r ont l e af spr i ng；pl a t e ；r ot at i on ；l i n kage ；l oc ki ng 现有夹紧机构中，加工前轴板簧面时主夹紧基 压板能旋转、夹紧后还带有自锁的新型复合夹紧机 本上都采用抱紧板簧面两侧面的形式。而抱紧方式 构。该新型夹紧机构夹压点由原来的抱紧板簧面两 大致有3种，一是板簧面两侧面各有一套动力机构 侧面改为向下拉板簧面下面的工字型台阶面，由于 分别抱紧；二是板簧面两侧只有一套动力机构但两 被加工件 的夹紧空间很小，夹紧行程也小，夹紧时压 侧是联动同时抱紧 ；三是板簧面一侧为夹紧 固定面 ， 板必须旋转。因此采用一齿条10两侧齿推动两齿 另一侧是动力机构抱紧面。 轮轴 14带动压板 15先旋转至夹压位置，主夹紧油 由于板簧面两侧面通常是毛坯面，前两种夹紧 缸活塞杆4通过带有铰链的连接板9 、齿轮轴14 向 机构抱紧时若毛坯两侧余量不同，抱紧时易出现别 下拉压板15而夹紧工件( 齿轮轴14可顺着齿条10 劲和夹不紧现象；后一种机构则加工不同批次毛坯 齿部下移) ；然后锁紧油缸活塞杆6锁紧主夹紧油缸 或者更换品种时都需要手工更换固定面定位块及抱 活塞杆4，从而实现被加工件 的夹紧及锁紧，保证加 紧面压块，十分繁琐。另外现有夹紧机构仅有水平 工过程中的稳定性。 方向夹紧力 ，没有 向下的夹紧力，在铣削过程中易出 该夹紧机构的几点说明： 现振动现象 。 ( 1) 齿条10的一端与一个旋转油缸16连接，在