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链式推进设备启动特性研究 翟 旺 贾学军 张 杰 北京航天发射技术研究所 北京 100076 摘 要：对一种链式推进设备启动特性进行理论分析。根据相关设备的结构特点，将链条看作弹性单元， 建立了链传动启动过程的运动微分方程。依据方程求解结果，对负载与平台间摩擦因数、链条刚度、启动加速 时间等参数变化对负载运动速度的影响进行了对比分析，分析表明：减小摩擦因数、提高链条刚度、合理选取 启动加速时间将会使负载启动速度更加平稳。 关键词：链传动；启动特性；链条刚度 中图分类号：TH233 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2015)10—0061—04 Abstract：Theoreticanalysisisperformedonthestartupcharacteristicsofchainpropulsionequipment．Accordingto thestructuralcharacteristicsofrelatedequipment，thechainisseenasanelasticelementtodevelopthemotiondifferential equationforstartupprocessofthechaintransmission．Basedontheequationsolution，theeffectofvariationofvariouspa— rameterssuchasfrictionfactorbetweentheloadandtheplatform ，chainrigidity，startupaccelerationtimeonthevelocityof theloadedmotionisanalyzedandcompared，indicatingthatthetheloadedstartingspeedcanbemorestablebyreducing thefrictionfactor，improvingthechainrigidityandreasonablyselectingthestartingaccelerationtime． Keywords：chaintransmission；startingcharacteristics；chainrigidity 长距离链式输送设备，因链条的弹性效应， 并导致负载速度不易控制。本文通过理论计算， 使拖动负载的速度在启动阶段容易产生较大冲击 ， 对该类设备启动速度进行分析，并对如何减小启 应力集中现象，故满足应力要求。 下机台的三维模型，并导人有限元分析软件 work— 通过 3种典型工况的计算，工况 1和工况3时 bench中，对下机台结构进行相应典型工况下的有 机台各构件的复合应力比较大；工况2时机台各 限元分析，为相同类型的塔机机台结构的设计分 构件的复合应力较小，故计算下机台结构时可不 析提供了一种方法。 予考虑工况 2的情况。 参考文献 3 结论 [1] 张质文 ，王金诺 ，成文明，等 ．起重机设计手册 (上 I)工况 I和工况3时前撑杆耳座与下机台交 卷) [M]．北京：中国铁道出版社，2013． [2]张博弈创作室 ．APDL参数化有限元分析技术及其应 汇处产生的应力 比较大，接近材料的屈服极限， 用实例 [M]．北京：中国水利水电出版社，2004． 宜在其结构交汇处下机台上翼缘板的下方补焊适 [3]李斌，邢健 ，贾 阔．基于APDL的塔式起重机参数化 合的钢板 以增加