高速铁路路基施工技术交底.ppt

高速铁路路基施工技术交底 基底施工 机械准备 压实机械 1、松铺厚度和机械组合 根据设计文件及规范规定，拟定松铺厚度为30cm。 土方碾压过程中的机械组合情况为：推土机粗平，平地机精平；压路机静压2～3遍，震动碾压2～3遍，在完成第二遍后，现场测压实度和含水量及压实厚度；压实遍数根据现场检测的结果而定；最后静压1～2遍。 2、测量放样 （1）①对设计单位交出的基桩（导线点、水准点）进行复测，依工程实际增设临时水准点，并报请监理工程师确认。 ②路基横断面测量，按图纸断面布置中心桩。测设路基边线和各桩位横断面上左、中、右三点的高程，做好记录。 ③分层计算路基设计宽度，考虑超宽50cm，在现场放出坡线，用白灰沿边线标明填土范围。 （2）现场清理:对建筑物红线内树木、草皮、有机质土、种植土及淤泥进行清理，对所有路基范围内边渠、坑槽按监理工程师现场确定的范围清楚杂物，然后用合格材料（原土或砂性土）分层回填并压实。对清理出来的废料、杂物运出施工场地. 3、填前碾压、横断面测量： 清表完成后，填前碾压，现场选点检测基底压实度要求大于85%，选点检测基底承载力。填前碾压完成后恢复中线，按照图纸断面测出控制点高程。当地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于2m，台阶底留有2%向内倾斜的坡度）。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐层向上填筑，分层夯实。根据现场的地势情况，路基顶面设置成双向4%横坡以利于排水。 4、布土：自卸车从取土场把土运到铺筑现场，左右成排，前后成行，等距离布土。布土间距根据自卸车每车方量、按30cm松铺厚度确定。 5、土方整平：用推土机将土摊平，表面基本整平。当推土机达不到要求时采用平地机整平。 6、稳压：用压路机静压2～3遍，现场技术员作记录。 7、震动压实：采用震动压路机碾压时，以先弱后强、由高频低震至低频高震，先两边后中间为原则。当碾压2遍完成后，试验人员选点取土样测其含水量及压实度，当压实度达到要求时，停止碾压。如果是继续碾压，应每碾压一遍，测一次含水量及压实度，直至达到技术规范要求，记录好每次压实遍数及对应的含水量及压实度。 8、静压：压实度达到要求后，用压路机静压1～2遍。碾压后的路基表面应平整、光洁、无明显的轮迹、无松软、起皮、皱皮等现象，表面给人以平顺坚实的感觉。 谢谢观赏 Make Presentation much more fun