压气机级间抽气对下游叶片排气动性能影响的数值研究.pdf

第 56卷 第4期 汽 轮 机 技 术 V01．56No．4 2014年8月 TURBINE TECHNOLOGY Aug．2014 压气机级问抽气对下游叶片排气动性能 影响的数值研究 赵俊明，张成义，冯永志 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘要：以某重型燃气轮机压气机的级间抽气段为研究对象，数值研究了轴流压气机级间抽气对下游叶片排气动性 能的影响。数值研究结果表明：随着抽气流量的增加，下游动叶上端壁附面层厚度逐渐变薄，进 口轴向速度逐渐增 加 ；上端壁动叶前缘的高压区范围扩大，吸力面低压区范围增大；动叶叶顶附近效率升高明显 ，整体效率略有增大。 关键词：轴流压气机 ；抽气；气动性能：数值模拟 分类号：TK474．8 文献标识码 ：A 文章编号：1001—5884(2014】04-0279-02 NumericalInvestigationoftheEffectofInterstageBleedingontheAerodynamic PerformanceoftheDownstream Row inanAxialCompressor ZHAOJun-uring，ZHANGCheng-yi，FENGYong-zhi (HarbinTurbineCompanyLimited，Harbin150046，China) Abstract：Theeffectofinterstagebleedingontheflow—fieldofthedownstream rOW isnumericallyinvestigatedforaheavy gasturbinecompressor．Numericalsimulationresultsshowthatthethicknessofboundarylayerofendwalloftherotorblade rOWdecreasedandtheaxialvelocityincreased，bothofthehighpressureareaattheleadingedgeandlowpressureareaon thesuctionsurfaceenlarged，theefficiencyoftherotorbladerow increasedslighflywiththeincreaseofinterstagebleeding massflow． Keywords：axialcompressor；bleeding；aerodynamicperformance；numericalsimulation 壁附面层抽吸改变了流场的分离形态，遏止了端壁角区的分 O 前 言 离，并延迟和减小了吸力面的分离；张皓光 等人采用数值 模拟的方法 ，研究了轴向间隙引气对某双级轴流压气机气动 压气机级问抽气对燃气轮机的设计及运行使用具有非 性能的影响，并与试验结果进行了对比，引气能够有效提高 常重要的作用 ，它是从压气机的某几级中抽取一定的压缩气 压气机的失速裕度 ，并对压气机的压比和效率影响较小。 体通入透平或其后的排气通道。合理有效的级 间抽气能够 本文借助数值模拟手段 ，研究了轴流压气机级问环形槽 保证燃气轮机的起动、停机过程安全稳定的运行，防止燃气 均匀抽气对下游叶片排气动性能的影响。 轮机在非设计工况运行时发生喘振现象，同时，在机组正常 运行时，通过压气机级间抽气所抽取 的气体通人透平部分， 1 计算模型 作为透平叶片的冷却工质。 国内外文献分别从抽气方式