大型汽轮机轴承支撑刚度研究.pdf

第54卷 第 3期 汽 轮 机 技 术 Vo1．54 No．3 2012年 6月 TURBINETECHN0L0CY Jun．2012 大型汽轮机轴承支撑刚度研究 单世超 ，陈伯树 ，平路光 (1中广核X-程有限公司，深圳 518124；2哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘要：汽轮机组轴承支撑刚度对轴系临界转速有较大影响，长期以来一直依靠实测才能获得精确的轴承支撑刚度 值。采用三维有限元非线性数值仿真技术对各典型汽轮机组的轴承支撑刚度进行分析和研究，探索出可行的轴承 支撑刚度计算方法。并根据研究成果提出在汽轮机设计选型时须提前考虑轴承以及轴承支撑结构的特性 ，以保证 汽轮机组轴系的安全稳定。此法避免了轴承支撑刚度现场实测所带来的费用、时间及与设计脱节的问题，为研发 新型轴承提供了有力的技术支持，是轴承支撑刚度设计计算手段的提升。 关键词：大型汽轮机组；轴承支撑刚度；非线性 ；数值仿真技术 ． 分类号：TK263．6 4 文献标识码 ：A 文章编号：1001—5884(2012)03 201-03 ResearchofStiffnessoftheBearingSupportforLargeSteamTurbine ’ ^暑暑、e、 SHAN Shi—chao ，CHENBo-shu ，PINGLu—guang (1ChinaNuclearPowerEngineeringCompanyLimited，Shenzhen518124，China； 00咖0咖0O㈣O删0 2HarbinTurbineCompanyLimited，Harbin150046，China) Abstract：Thebearingstiffnessofsteam turbineunithaveagreateffectONcriticalrotatespeedofshafting．Sincea long timewecanobtainaccuratevalueofstiffnessofbearingsupport onlydependonactualmeasure．Thispaperadoptthree— dimensionfiniteelementnon-·linearnumericalsimulationtechnologytomakeananalysisandresearchofstiffnessofvarious typicalsteam turbine’Sbearingsupport，andthenfindoutfeasiblecalculationmethodsofstiffnessofbearingsupport．Based ontheachievementsofresearch，whenselectingthestyleinturbinegdesign，weshouldtakebearingandcharacterofbearing support’Sfram