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大型汽轮机组碰摩振动的识别及消除对策的探讨
第 56卷 第6期 汽 轮 机 技 术 V01.56NO.6
2014年 12月 TURBINE TECHNOL0GY Dec.2014
大型汽轮机组碰摩振动的识别及消除对策的探讨
邵连友 ,金 丰 ,天 罡 ,吴润华。,郭宝仁
(1中电投南方电力有限公司,广州510130;2中电投东北电力有限公司,沈阳110181;
3中电投吉林电力股份有限公司,长春 130022;4东北电力科学研究院有限公司,沈阳110006)
摘要:从技术数据统计上看,国内机组振动故障发生率比较高的是质量不平衡 ,其次为碰摩 ,特别是新投产或大修
后的机组,碰摩是运行中常见故障。针对汽轮机组碰摩振动发生的机理、特征识别、消除对策等进行了论述与探
讨 ,为故障现场分析和诊断提供参考。
关键词 :汽轮机组;碰摩振动;机理及识别 ;消除实例
分类号 :TK268 .1 文献标识码:A 文章编号:1001-5884(2014J06-0472-03
ResearchontheIdentificationandEliminationoftheRubbingVibration
ofLarge—scaledSteam TurbineUnits
SHAOLian—you,JINFeng,TIANGang,WURun—hua,GUOBao-ren
(1ChinaPowerInvestmentSouthernPowerCo.,Ltd.,Guangzhou510130;2ChinaPowerInvestmentNortheastPower
Co.,Ltd.,Shenyang110181;3ChinaPowerInvestmentJilinPowerShareCo.,Ltd.,Changchun130022;
4NortheastElectricPowerReserachInstituteCo.,Ltd.,Shenyang110006)
Abstract:Intheview ofstatisticaldata,theincidenceofthefaultscausedbyrubbingvibration isthesecondhighestin
domesticlarge—scaledturbineunits,rightaftertheonescausedbymassunbalance.Especiallyfortheunitsjust
commissionedorafteroverhaul,therubbingvibrationfaultiscommonin operation.Thispaperdiscussesthegenerating
mechanism ,featureidentificationandeliminationmethodsoftheurbbingvibrationinsteam turbineunits,whichprovides
referenceofrfaultanalysisanddiagnosis.
Keywords:steam turbineunit;rubbingvibration;mechanism andidentification;eliminationexample
摩;也有可能部分接触 ,形成了部分碰摩。碰摩振动特性 随
0 前 言 转速的变化而变化,振动机理在不同转速下也是不同的。
1.1 机组启动中转子碰摩振动
运行中的汽轮机组必然要存在机械振动,当振动超过极 当摩擦部位直接发生在转子本身时,由于动静的碰摩将
限值时,就会影响机组稳定运行,甚至可能造成机组损坏事 使转子产生热弯曲,受热弯曲的影响产生一个
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