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汽轮机进汽阀的卸载分析
第39卷 第 1期 热 力 透 平 Vo1.39N0.1
2010年 3月 T ERMALTURBJNE Mar 2010
汽轮机进汽阀的卸载分析
何 劲,刘 慧
(上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200030)
摘 要 :汽轮机参数的提高将导致汽轮机进汽 阀开启过程 中承受 巨大的蒸汽作用力,需要卸载才能开启 阀
门。本文通过对进汽 阀的系统组成、运行控制过程、卸载结构的要素、压力平衡估算办法,以及卸载漏汽对启
动过程的影响等多个方面进行分析 ,以便廓清汽轮机进汽 阀卸载设计 的思路 ,为进汽阀的卸载设计和运行提
供参考。
关键词 :进汽阀;卸载方式;卸压结构 ;泄漏;密封性 ;阀切换
中图分类号 :TK262 文献标识码 :A 文章编号 :1672—5549(2010JOl一0068—03
AnalysisonLoad—ReleaseforSteam TurbineInletValve
HE_ji,LIU-hui
(SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity。Shanghai200240。China)
Abstract: Theturbineparameterincreasewillgiverisetothegreatsteam actionforceduringtheinletvalve
start—upofsteam turbine,resultingthatvalvecannotbeopened untilloadbeingdumped.Inthispaper,the
issuesareanalyzedoninletvalvesystem composition,valvecontrolstart—upprogram ,elementofload—release
structure,pressurebalanceevaluationmethodandeffectofload—releaseleakageuponstartingetc.tomakethe
ideaclearofinletvalveload—releasedesign.
Keywords: inletvalve;mode ofload—release;structureofload—dumping;leakage;airtightness;valve-
switching
汽轮机进汽阀包含主汽阀和调节阀两道阀门,
在汽轮机的运行控制过程 中发挥关键性 的作用。 1 卸载的原理
进汽阀的设计技术历来就是汽轮机设计技术的核
心之一。除了阀门强度 、阀门流道型线这些典型的 汽轮机进汽阀是 由主汽阀和调节阀串联的一
一 般问题外,因汽轮机单机功率和进汽压力的提 组阀门,如图1所示 ,进汽阀组由3个压力腔室组
升,阀门卸载设计的重要性 日益突出。 成 :P。(主蒸汽压力)、P (真空)、P (平衡压力)。
随着汽轮机设计技术的发展和近年来不断的 大阀碟上设置有小 阀或打孔,构成主阀碟 V (主
技术引进,进汽阀也形成了“风格各异”的多种结构 汽阀)、V。(调节阀)的旁路 L、L。通过 I、L:的
设计 。卸载结构设计隐含在主汽阀和调节阀配套 动作或节流,P 的压力将会重新分布 ,若 P 接近
设计 、结构设计、控制和运行设计之中,其特征不很
P。,则压力 向前平衡 ,V 不需卸载结构设计 ;若
明显 。专门、系统性介绍进汽阀组的卸载设计资料
P 接近P ,压
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