双梁桥式（单梁门式）起重机安装工艺.doc

双梁桥式（单梁门式）起重机 安 装 工 艺 规 程 编 制 ----------- 审 核 ----------- 批 准 ----------- 常州矿山机械有限公司 2002．6 目 录 一. 安装前的准备工作 1 二. 大车运行轨道的安装检测 1 三. 桥式起重机结构件的安装和检测方法 1 四．门式起重机结构件的安装和检测方法 5 五. 大车运行机构的安装和检测方法 7 六. 小车的安装 9 七．起重机用安全尺安装 10 八．起重机的架设 13 九. 电气设备的安装 15 十．起重机的运转试验 17  桥式起重机及单主梁门式起重机安装工艺 一. 安装前的准备工作 1. 安装前应外观检查机件和金属结构件有无损坏，如有缺陷，则需在地面校正再准备架设安装。 2. 对照安装附加图和有关技术文件的技术要求，确定安装方案和具体程序。 二. 大车运行轨道的安装检测 如大车轨道由使用单位进行铺设。其铺设质量直接影响大车运行时是否啃道，所以整机安装前需对起重机轨道进行检测，要求满足以下技术要求： 轨道接头可做成直的或45o斜的，但正常接头缝隙为1-2mm，考虑安装后温度升高，可考虑温度缝隙、接头缝隙每10m轨长可取4-6mm。 接头处两轨道的横向位移或高低不平差，均不得大于1mm。 在同一截面上的轨面高低差（h）对桥式起重机，在柱子处不超过10mm，在其他处不得超过15mm，门式起重机不得超过10mm。 同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高差不得超过B/1500（B为柱子间距离，单位mm），但最大不超过10mm。 轨道跨度差a，轨道中心与承轨梁中心差b及轨道不直度c不得超过表2-1的规定。 表2-1 轨道安装误差 跨度(LQ) a b c 桥式 19.5m 3 3 2 ≥19.5m 5 5 2 门式 30m 8 5 2 ≥30m 10 10 2 起重机轨道应可靠接地。 三. 桥式起重机结构件的安装和检测方法 锯掉焊在主梁腹板上运输捆绑用的钩子。 整体架设的起重机，将端梁按图样规定联接好，放在有钢轨的架子上或直接支承在架子上。架子垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处，然后用水平仪找正，找正点取以下四点，即在端梁宽度中心线上，以离小车轨道中心线等距离的四点。 如图3-1所示。  图中： 1 ------小车轨道中心线 2------缓冲器 3-------等距离点 4--------等距离 5-------端梁中心线 图3-1 找水平示意图 支承点设在车轮下的桥架，按照表3-1规定，检查起重机的桥架安装质量，若垫在主梁下，则除主梁上拱度外，其余项目也可以检查。 表3-1 桥式起重机安装技术要求 序号 项 目 简 图 允许偏差 (mm) 1 由车轮量出跨度偏差 (LQ=5，但主动轮的跨度值与被动轮的跨度值之差不得大于5mm 2 装配后主梁上的拱度 3 对角线的偏差D1-D2 (D(5 4 主梁水平旁弯度（走台和端梁都装上后） (50t只允许外弯 5 小车轨距偏差 跨端：(LX =(1 跨中： LQ (19.5 m, LQ(19.5 m, 6 小车轨道高度差（在同一个断面上） LX (2.5m d ( 3 LX ( 2.5m d( 5 4. 测量方法 跨度的测量 如图3-2所示，用平夹在此所测跨的尺寸大50或100mm的盘尺上，盘尺上的刻度保证与平尺的侧边对齐。一人把平尺紧在车轮的外侧面上，另一人把侧重15kg以上的弹簧秤挂在盘尺的尺端环上，按表3-2中规定拉力值拉紧盘尺，然后将钢尺放在车轮的内侧面，准确读出测量数值，如上表3-2中的修正值，即得实际的跨度值。在规定拉力下，允许盘尺因自重下挠，不许在中间扶起。 1——盘尺 2——平尺 3——钢尺 4——手拉弹簧秤 图3-2 测量跨度示意图 表3-2 测量跨度修正值(mm) 跨度 （m） 盘尺截面尺寸 拉力（kgf） 0.25×10 0.2×13 0.2×15 0.25×15 10.5 10 2 2 1 1 13.5 10 2 2 2 1 16.5 10 2 2 2 0 19.5 10 3 2 2 0 22.5 15 6 5 4 2 25.5 15 6 6 4 2 28.5 15 7 6 4 2 31.5 15 7 6 4 1 注：①测量所得钢尺上的读数加上修正值，为起重机的实际跨度。 ②测量时钢尺和桥架温度一致，并不应受力而飘动。 （2）拱度的测量 如图