无砟轨道技术交底.pptVIP

六、无砟轨道结构施工 序号 检查项目 允许偏差（mm） 1 厚度 ±20 2 中线位置 10 3 宽度 +15 0 4 高程 +5 -15 5 平整度 7/4m 支承层外形尺寸允许偏差 （三）道床板施工 1、路基地段在浇注道床板混凝土前，应对混凝土支承层顶面进行清洁，严禁支承层表面有覆土或其他杂物，支承层表面须提前洒水预湿，并保持几小时的湿润状态但无多余的水。 隧道地段施工时首先应将隧道内仰拱回填层表面拉毛或凿毛处理，并用水冲洗干净。在浇注道床板混凝土前，应对仰拱回填层表面进行清洁，并提前洒水预湿，并保持几小时的湿润状态但无多余的水。 桥梁地段在浇筑道床板混凝土前，应对混凝土底座顶面进行清理，并提前洒水预湿，保持几小时的湿润状态但无多余积水。 2、桥梁地段道床板施工前在混凝土底座表面及凹槽底面铺设4mm厚土工布隔离层，土工布接缝应与轨道方向垂直，采用对接方式并用胶带粘贴，应注意不能出现折叠和重叠，铺设土工布时，在土工布边缘处采取固定措施，凹槽内应清洁无积水。 按设计要求在凹槽周围安装8mm厚弹性垫层和泡沫板（泡沫板安装于弹性垫层四周，现场切割），并用胶带纸封闭所有间隙，在灌注混凝土时不得发生变形。注意凹槽周围的橡胶垫板和泡沫板应密贴，防止鼓起现象。 六、无砟轨道结构施工 六、无砟轨道结构施工 序号 检查项目 允许偏差（mm） 附注 1 轨距 ±1 变化率不大于1/1500 2 轨枕间距 ±5 轨排组装允许偏差 端梁外形尺寸允许偏差 序号 检查项目 允许偏差（mm） 1 中线位置 20 2 顶面高程 +5 -15 3 截面尺寸 +20 0 混凝土道床板外形尺寸允许偏差 序号 检查项目 允许偏差（mm） 1 顶面宽度 ±10 2 道床板顶面与承轨台相对高差 5 3 中线位置 2 4 平整度 3/1m （四）混凝土底座施工 1、混凝土底座施工前应对桥梁进行验收，梁面应满足铺设无砟轨道的要求，验收合格后，按设计要求在预埋套管内植入连接钢筋。连接钢筋数量、位置及状态应符合设计要求，若有损坏或数量不足时，应重新植筋。 （注意：简支梁地段连接钢筋按“贵广贵贺施更（轨）-01”施工图设计更正通知单进行了更正）。 2、轨道中心线2.6m范围内梁面应进行拉毛处理，若底座施工前拉毛处理不合要求应进行凿毛处理。混凝土底座施工前应对梁面进行清洁，并提前2小时进行预湿但不得有积水。 六、无砟轨道结构施工 六、无砟轨道结构施工 序号 项目 允许偏差（mm） 1 底座 顶面高程 ±10 2 长度 ±10 3 宽度 ±10 4 中线位置 3 5 平整度 10/3m 6 凹槽 中线位置 3 7 相邻凹槽中心间距 ±3 8 横向宽度 ±5 9 纵向宽度 ±5 10 深度 ±10 底座及凹槽外形尺寸允许偏差 六、无砟轨道结构施工 （五）无砟轨道测量 轨道工程施工前应对线下工程竣工质量成果进行评估，对CPⅠ、CPⅡ平面及高程控制进行复测，检查线路平、纵断面是否满足设计要求，并按《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）及《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）进行CPⅢ轨道控制网测设。 六、无砟轨道结构施工 （六）施工质量验收 序号 项目 容许偏差 备注 1 轨距 ±1mm 相对于标准轨距1435mm 1/1500 变化率 2 轨向 2mm 弦长10m 2mm/测点间距8a（m） 10mm/测点间距240a（m） 基线长48a（m） 基线长480a（m） 3 高低 2mm 弦长10m 2mm/测点间距8a（m） 10mm/测点间距240a（m） 基线长48a（m） 基线长480a（m） 4 水平 2mm 不包含曲线、缓和曲线上的超高值 5 扭曲 2mm 基长3m 包含缓和曲线上由于超高顺坡所造成的扭曲量。 6 与设计高程偏差 10mm 站台处的轨面高程不应低于设计值。 7 与设计中线偏差 10mm 注：a为扣件节点间距，m。 七、施工注意事项 1、混凝土施工前，应进行混凝土的原材料及配比试验，合格后方可施工。 2、温度控制是无砟轨道施工工艺的一个重要组成部分，施工时应严格控制混凝土的入模温度，尤其是浇筑距洞口200m范围内的道床板混凝土。冬季施工时，混凝土入模时的温度不得低于5℃；夏季施工时，混凝土入模时的温度不得超过30℃，且不宜高于当地60年内统计的最低气温加40℃。 3、支承层表面的拉毛纹路均匀、清晰、整齐，质量符合相关文件的要求，当拉毛质量不符合要求或者拉毛破坏时必须重新凿毛，确保道床板与支承层的连接质量。 4、路基、隧道地段道床板采用连续浇筑，若道床板混凝土浇筑过程中断，应在最后两根轨枕中间设施工缝，并按设计要求进行处理。 5、应采取切实可行的措施减少道床板混凝