汽车东站建设项目可行性研究报告.docVIP

第一章　 总 论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称：XX汽车东站建设项目 1.1.2 承办单位：XX汽车运输集团有限公司 1.1.3 法人代表：佟茂华 1.1.4 建设类型：迁建 1.2 承办单位及法人代表概况 1.2.1 承办单位概况 XX汽车运输集团有限公司（简称阜汽集团）始建于1949年，前身为安徽省汽车运输公司XX分公司。二十世纪80年代中期管理权下放地方后，名称为安徽省XX地区汽车运输公司。1996年XX撤地设市，更名为安徽省XX市汽车运输总公司。2000年6月经XX市人民政府批准改制为安徽省XX市汽车运输集团有限公司。集团现有员工4860人，下辖8个子公司、10个分公司、9个单列站队、8个松散型经营单位，分布在XX、亳州两市。现成为一个集道路旅客运输、现代物流、汽车维修、汽车及油料销售、驾驶员培训、房地产开发、宾馆餐饮及观光旅游等多元化经营为一体的大型公路运输企业。也是皖西北唯一一家具有道路客、货运输二级资质的企业，交通部重点联系单位。2002年通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。2005年跻身全国道路运输企业50强。多年来，阜汽集团认真贯彻落实党的路线、方针、政策，在各级党委政府的领导下，在行业管理部门的大力指导下，以建设学习型组织为中心，以“创一流品牌，做长青企业”为愿景，以“顾客满意、社会满意、企业满意”为己任，坚持“解放思想、实事求是，民主管理，真抓实干”的理念，贯彻“客运做精、物流做大、副业做活、企业做强”的方针，发扬“诚为根、勤为品、创为魂”的精神，以市场为导向，以发展为主题，以改革为动力，深化企业改革，完善法人治理结构，全面推进现代企业制度建设；视质量为生命，建立了“一卡一统筹，两证两会四不放”的安全管理体系，构架了“塔型”客运网络和“四化”运力结构，稳步推行公司化经营，实现了客运产业快速发展；以货源为龙头，以信息为支撑，立足安徽，面向全国，加快货运生产转型，夯实了现代物流发展基础；发挥地理优势，盘活存量资产，实施统管战略，延伸产业链条，做实了相关产业。目前企业实力显著增强，现拥有各类营运车辆2680台，其中高级客车800台、货运车辆520台、出租车190台。国家一级客运汽车站2个、二级客运汽车站7个，客运班线 516 条，客运网络辐射京、津、鲁、豫、鄂、沪、浙、苏、辽、闽、赣、粤等国内20多个省市。阜汽集团创新人才激励机制和管理机制，形成了以生产经营目标和党建管理目标为核心的双目标管理体系。大力培育企业文化，实施了四大工程，即“依法治企工程”、“聚心工程”、“聚智强企工程”和“读书兴企工程”，深入开展“共产党员示范岗”活动，全面提升了企业竞争力。 1.3.1 编制工作依据 (1)项目承办单位委托我公司编制《XX汽车东站建设项目可行性研究报告》的委托书。(附件) (2)2007年XX统计年鉴。 (3)国家现行的有关政策、法规与规定。 (4)《(第三版) (5)项目单位提供的有关本项目的基础资料。 (6)其它资料 1.3.2 编制工作范围 本可行性研究报告论述了项目建设的背景及必要性，对建设指导思想、建设内容与规模、建设条件与场址选择、建材及动力供应、建筑单体方案、环境保护与安全卫生、节约能源、组织机构与劳动定员、项目管理与实施进度、投资估算与资金筹措、社会效益等方面进行了分析论证，并提出本报告的结论与建议。 1.4 项目提出背景 XX目前拥有的综合交通优势，即“”：有６条方向的铁路在此交汇，已建和规划即将动工的６个方向的高速公路将使XX成为交通部部署的又一个交通枢纽城市，淮河和沙颍河成为两大水运“黄金水道”，４Ｃ级XX民航机场皖北仅此一座——纵观全省，拥有水、陆、空立体交通优势的，只有XX。 　　XX火车站竣工、合淮阜高速公路北段通车、XX机场顺利复航、沙颍河颍上船闸建设取得突破…… OO八年二月十八日市政府专题召开了市规划局、国土资源局、建委、交通局、颍东区政府和XX汽运集团等单位负责人参加的会议，并组建XX汽车东站规划建设工作领导小组，对加快建设XX汽车东站并做了全面部署，有效的加快了XX汽车东站建设的进程。 1.6 项目建设的优势分析 (1)规模优势 XX市汽运集团是跨区（XX、毫州）经营的传统公路运输企业,现有员工4860人，下辖8个子公司、10个分公司、9个单列站队、8个松散型经营单位现拥有各类营运车辆2680台，其中高级客车800台、货运车辆520台、出租车190台 1.7 推荐方案及研究结论 (1)选址概述 该项目选址于XX火车站广场北侧火车铁路以西，向阳路以东，长青路以南。 (2)建设规模 征地58282平方米（合87.43亩）, 总建筑面积为40067平方米(包括人防设施15000平方米)。 (3)主要建筑材料来源 建筑材料主要有水泥