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基于Inventor的夹具关联设计 　　摘要: 本文基于三维设计软件Inventor2008,以被加工零件为原始设计基础,利用软件的衍生功能和自适应特性将设计数据有效关联,使设计跟随原始零件关键尺寸的改变而自动更新,提高了夹具的设计效率。 　　Abstract: This article based on three-dimensional design software Inventor2008, takes the machining parts for the basis of original design, using the derivative functions and adaptive characteristics of software to effectively associate the data and make the design automatic update with the change of the key size of original design to improve the efficiency of fixture design. 　　关键词: Inventor;夹具设计;关联设计 　　Key words: Inventor;fixture design;associated design 　　中图分类号:T-652文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)26-0142-01 　　 　　0引言 　　随着计算机技术的发展,对于检索设计,二维设计效率较高,许多细节不需要再次配凑,设计数据的构建和表达已很明晰。对于创成设计,三维设计效率较高,在现有软件的支持下,三维模型有可能表达出设计构思的全部几何参数,这样就比较容易建立完整的设计数据库,使设计的全部流程都能使用统一的数据库。在二维参数化软件前景不甚明确的条件下,基于特征的三维参数化软件已进入设计领域。 　　数控车床夹具设计是机械制造业工艺的重要组成部分,夹具设计的主要依据是被加工零件,基于装配的关联设计可最大程度地表达这种设计构思。本文以一个简单的齿轮类零件为例,利用概念草图进行车夹具设计,阐述该夹具的关联设计方法。 　　被加工零件如图1所示,车削时的定位基准为内花键孔A和端面B,因此将该工件的内花键小径?准50mm和工件厚度30mm定为关键尺寸。设计时首先建立概念草图,将关键尺寸在草图的fx表中建立起来,并设置为可导出参数。 　　1零件设计 　　夹具装配示意图如图2所示,该夹具主要由拉杆、夹具本体和弹性涨套三部分组成。使用弹性涨套作为盘类零件加工的定位元件,可使夹具结构简单、定心精确、夹紧可靠,在实际应用中可明显提高生产效率。 　　1.1 弹性涨套的设计弹性涨套外径尺寸应等于工件内花键小径尺寸,利用Inventor的衍生机制将概念草图中的用户参数进行衍生,步骤如下:①创建一个新零件文件,然后单击“命令”栏上的“返回”,关闭默认的草图。②在“特征”工具栏上,单击“衍生零部件”工具。③在“打开”对话框中,浏览要作为基础零部件的零件文件,单击“打开”。④在“衍生零件”对话框中选择包含在衍生零件中的“参数”,排除不需要的元素。⑤单击“确定”,创建衍生零件。 　　在零件草图设计编辑尺寸时选择“列出参数”,即可以得到衍生后所需的参数,从而将该尺寸和被衍生零件相关联。 　　1.2 夹具本体的设计夹具本体的设计过程中,本体上的锥面是一重要的工作面,实际加工中要求该锥面与弹性涨套的锥面进行配磨。基于这种需求,设计时利用Inventor的衍生机制将弹性涨套的锥面进行衍生,用来定义本体的锥面。此时在“衍生零件”对话框中选择包含在衍生零件中的“曲面”,排除不需要的元素,创建衍生曲面,并在此基础上进行本体相关特征设计。 　　零件草图设计时,本体内孔尺寸未作定义,指定该草图几何图元为自适应,在装配环境下通过添加约束允许改变该几何图元。 　　1.3 拉杆设计拉杆是本夹具设计中一个较重要的零件,要求其具有足够的强度,设计时需要对其进行强度校核而不断的调整特征尺寸。拉杆与本体之间采用间隙配合,装配后应使其能活动自如。 　　2基于装配的关联设计 　　为适应设计的改动,需要频繁地调整部件中相互配合的零件尺寸,Inventor的自适应功能可以使这项操作简化。自适应特征可以根据装配约束的条件来自动的改变自身特征的大小以满足装配约束的限制。设计过程中,需要先对零件或特征使用不完全约束进行初步设计,然后在部件中根据装配的需要,再合理和细化零件或特征。在本夹具设计中,拉杆与本体存在配合关系,将本体上的内孔特征设为自适应,装配环境下,使用配合装配约束将拉杆和本体内孔配合,本体内孔特征自动调整其大小以适应装配约束,实现了一