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大唐集团电厂三起事故的通报 1、大唐国际北京高井热电厂“1·8”事故情况 一、事故经过 2005 年1 月8 日，全厂6 台机组正常运行，#3 发电机(容量100MW)带有功 85MW。19 点57 分，#3 发-变组“差动保护”动作，#3 发-变组103 开关、励磁开 关、3500 开关、3600 开关掉闸，3kV5 段、6 段备用电源自投正确、水压逆止门、 OPC 保护动作维持汽机3000 转/分、炉安全门动作。立即检查#3 发-变组微机保 护装置，查为运行人员在学习了解#3 发-变组微机保护A 柜“保护传动”功能时， 造成发-变组差动保护出口动作。立即汇报领导及调度，经检查#3 发-变组系统无 异常，零压升起正常后，经调度同意，20 点11 分将#3 发电机并网，恢复正常。 二、原因分析 运行人员吴×在机组正常运行中，到#3 发-变组保护屏处学习、了解设备，进 入#3 发-变组保护A 柜WFB-802 模件，当查看“选项”画面时，选择了“报告”，报 告内容为空白，又选择了“传动”项，想查看传动报告，按“确认”健后，出现“输 入密码”画面，选空码“确认”后，进入了传动保护选择画面，随后选择了“发-变组 差动”选项，按“确认”健，欲查看其内容，结果造成#3 发-变组微机保护A 柜“发- 变组差动”出口动作。 三、暴露问题 1、没有认真落实集团公司《防止二次人员三误工作管理办法（试行）》的 有关要求，没有认真吸取以往的事故教训，微机保护装置的安全防范管理不到位。 2、一线员工的行为不规范，安全意识淡薄。反违章全员控制差错工作不落 实。 2、大唐安徽淮北电厂“1·9”事故情况 一、事故经过 1 月9 日15：25 分，#3 汽轮发电机组（N137.5-13.24-535/535）在负荷90MW 时开始滑停，主汽温甲侧535℃，乙侧540℃，主汽压甲侧10.77MPa，主汽压乙 侧10.74MPa。17：17 分时，负荷20MW，主汽温甲侧470℃、乙侧476℃，主 汽压甲侧2.14MPa，乙侧2.13MPa，机组差胀由1.2mm 上升至2.0mm，17：32 分打闸停机。在转速降到1700 转/分时，#1、#2 盖振达114 微米，转子惰走15 分钟后投盘车，电流在8.6—12A 摆动，大轴弯曲250 微米。 1 月10 日下午14：17 分，盘车电流7.2A，大轴弯曲55 微米，恢复到原始 值后冲转。主汽温380℃，主汽压2.4MPa，再热汽温361℃，14：33 分机组升 速到1200 转/分时，#2 轴承盖振超60 微米，打闸停机，惰走19 分钟，投盘车电 流7.8A，大轴弯曲55 微米。 停机后组织分析发现，在1 月__________9 日滑停过程中17：00—17：15 有汽温突降 86℃，汽压突降1.89MPa 的现象，17：08—17：30 有中压缸上下温差增大到272℃ 的现象。 1 月12 日1：54 分，大轴弯曲55 微米，盘车电流7.5A，恢复到原始值。汽 温302℃，主汽压1.67MPa，再热汽温295℃，中压缸上下温差35℃，符合启动 条件，在安徽电科院技术人员指导下冲转，当转速升至1140 转/分时，#2 轴承盖 振超50 微米，打闸停机，惰走时间17 分钟投盘车，电流7.8—8.0A，大轴弯曲 50 微米。 二、原因初步分析 当滑停至4 万负荷开旁路时，旁路门开度及减温水投入量控制不当，造成主 汽温度、压力骤降，膨差增大。同时，由于三段抽汽压力下降，除氧器逆止门不 严，冷源进入中压缸。 3、大唐国际唐山热电公司“1·13”事故情况 一、事故前的运行方式 新老厂共7 台机组运行。其中老厂#6、7、8、9、10 机组运行（均为50MW 机组），当时总负荷160MW。老厂110kV A、B 双母线运行，母联145 开关合 入，#6、8、10 机组在A 母线，#7、9 机组在B 母线。 新厂#1、2 机组运行（均为300MW 机组），负荷分别为240MW、230MW。 #1 机组因2004 年10 月1 日高厂变A 分支PT 故障后，一直无停电机会更换， #1 机组厂用电由老厂A 母线所带300MW 启备变提供，#2 机组带本身厂用电。 二、事故经过 1 月13 日，北京熠邦电力技术有限公司耿××、袁××、徐××到厂进行电费计 量系统改造收尾工作，内容为“电气主控室及110kV 升压站4-9PT、5-9PT 二次 回路压降测试”，公司电气检修队仪表班四名职工配合工作。 9 时50 分，运行人员将工作内容为“电气主控室及110kV 升压站4-9PT、5-9PT 二次回路压降测试”的工作票发出，工作负责人为张××。13 时45 分，三位同志 到现场，工作负责人带工作人员到各表盘处交代注意事项后，并在现场监护。