桥梁工程 第3篇 混凝土拱桥 第2章 拱桥的构造及设计.ppt

拱 桥 中 铰 的 设 置: 不 完 全 铰 多用在小跨径或轻型的拱圈以及空腹式拱桥的腹孔墩柱上，其构造是将拱截面突然减小（一般为全截面的1/3~2/5），以保证该截面的转动功能。在施工时拱圈不断开，使用时又能起铰的作用。由于截面突然变小而使其应力很大，容易开裂，故必须配以斜钢筋。 部分桥梁在运营过程中封铰全断面承受恒活载。 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 拱 桥 中 铰 的 设 置: 钢 铰 理想铰 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 四、拱 桥 的 设 计 1.拱桥的总体布置 拱桥总体布置应包括：拟定结构体系及结构型式；拟定桥梁的长度、跨径、孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础型式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等。 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 (1)确定桥梁的长度及分孔 桥台之间的总长度 泄洪总跨径 桥 台 位 置 通航、地形、地质 结构体系、结构形式、施工条件 单孔 ,多孔 通航孔跨径 通 航 标 高 通 航 等 级 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 (2)确定桥梁的设计标高和矢跨比 桥面标高：两岸线路的纵断面设计所控制。桥下净空控制桥面最小高度，并且还需满足宣泄设计洪水流量或不同航道等级所规定的桥下净空界限的要求。 拱顶底面标高 起拱线标高： 矢跨比 基础底面标高：冲刷深度，地基承载能力 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 2.不等跨连续拱桥的处理方法 多孔连续拱桥最好选用等跨或分组等跨的分孔方案。但当受地形、地质、通航等条件的限制，或引桥很长，考虑与桥面纵坡协调一致时，或对桥梁的美观有特殊要求时，可以考虑采用不等跨的分孔 。 不等跨拱桥，由于相邻孔的恒载推力不相等，使桥墩和基础增加了恒载的不平衡推力。在采用柔性墩的多孔连续拱桥中，还需考虑恒载不平衡推力产生的连拱作用，使计算和构造复杂。为了减小这个不平衡推力，改善桥墩、基础的受力状况，节省材料和造价，可采用以下措施。 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 （1）采 用 不 同 的 矢 跨 比 利用矢跨比与推力大小成反比的关系，在相邻两孔中，大跨径用较陡的拱（矢跨比较大），小跨径用较坦的拱（矢跨比较小），使两相邻孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小。 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 （2）不 同 拱 脚 标 高 基底弯距平衡 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 不 同 拱 脚 标 高 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 （3）调 整 拱 上 建 筑 的 恒 载 重 量 湘潭湘江桥 钢筋混凝土工字型拱肋 ( 5条) 空 腹 式 片石混凝土板拱 实 腹 式 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 （4）不 同 类 型 的 拱 跨 结 构 中承式钢管混凝土拱 中承式钢管混凝土拱 钢筋混凝土拱肋 高明桥，广东省高明县 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 湘潭湘江桥 钢筋混凝土工字型拱肋 ( 5条) 片石混凝土板拱 拱肋 宽X高 180cm X 160cm 不 同 类 型 的 拱 跨 结 构 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 428 m 177 m 混凝土纵横梁 纵横梁：钢结构 V 腿三角块 端平衡 不 同 类 型 的 拱 跨 结 构 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 3.拱轴线的选择和拱上建筑的布置 （1）圆弧线 在均布径向荷载作用下（如水压力），拱的合理拱轴线为一圆弧线 。 （2）悬链线 实腹式拱桥的恒载集度，从拱顶向拱脚是均匀增加的（均变荷载），这种荷载分布图式的拱圈的压力线是一条悬链线。因此，实腹式拱桥采用悬链线作拱轴线。在结构自重作用下，当不计拱圈由结构自重弹性压缩产生的影响时，拱圈截面将只承受轴力而无弯矩。 （3）抛物线 在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线是二次抛物线。对于结构自重集度比较接近均布的拱桥，往往可以采用二次抛物线作为拱轴线。 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承式拱桥的构造与设计 拱轴线应满足以下要求： 即要求尽量减小拱圈截面的弯矩，使主拱圈在计入弹性压缩、温升温降、混凝土收缩徐变等影响后，各主要截面的应力较为均匀，且最大限度减小截面拉应力，最好是不出现拉应力； 对于无支架施工的拱桥，尚应满足各施工阶段的要求，并尽可能少用或不用临时性施工措施，以便于施工。 径 向 荷 载 实腹式拱的恒载集度 竖向均布荷载 悬链线拱 圆弧拱 抛物线拱 第二章 拱桥的构造及设计 第一节 上承