- 5
- 0
- 约5.1千字
- 约 91页
- 2017-05-15 发布于上海
- 举报
01发动机工作原理与总体构造
第二节 发动机的总体构造 曲柄连杆机构 配气机构 配气机构 供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 起动系统 四冲程汽油机和四冲程柴油机不同之处) 有喷油器 无喷油器 无点火系 有点火系 高温气体加热柴油燃烧 电火花点燃混合气 进入气缸的是纯空气 汽油与空气缸外混合,进入可燃混合气 柴油机 汽油机 功用:是在压缩行程终了时准确点火 组成:由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等 返回 功用 防止发动机过热,及时散热 分类 风冷系 水冷系 冷却系 冷却系的工作演示 功用:使发动机 在所有工况下都 保持在适当的温 度范围内 组成:由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等。 返回 功用 润滑、冷却、清洁、密封、防腐 润滑方式 压力润滑 飞溅润滑 润滑系 润滑系的油路 功用:向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。 组成:由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等。 ? ?利用外力起动发动机 起动系 功用:起动系统是在发动机以自身动力运转之前,协同启动发动机的机电部件的结合。它将蓄电池的电能转变为机械能 组成:蓄电池、点火开关、起动机 第三节 四冲程发动机工作原理 ●四冲程汽油机工作原理 ●四冲程柴油机工作原理 工作循环
原创力文档

文档评论(0)