ABS合金材料的开发及其在汽车行业中的应用.pdfVIP

． A／-／i／／碗 界 ABS合金材料的开发 及其在汽车行业中的应用 摘要 ：ABS热塑性树脂材料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，具有 良好的综合力学性 能、耐化学药品性、耐油性、成型加工性和电镀性，而且收缩率小、吸水率低，是一种综合性能优 良的工程塑料。 目前，ABS塑料已大量用于汽车的车身外板、仪表板、蓄电池外壳、散热器格栅等 零部件上。但是，纯ABS的耐热性和耐候性差，冲击强度和拉伸强度相对较低 ，限制了其在某些汽 车零部件上的应用。为此，国内外有关人员开展了以PC、PA和PVC等材料改，It~ABS合金的研究工 作。本文简要介绍了几种ABS合金材料的开发和应用情况。 关键词：ABS 合金 韧性 刚性 耐热性 中图分类号：TQ322 文献标识码：B ■ 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 梁小波 合金满足 了汽车工业中抗冲耐热要求 ，主要用于制 1PC／ABS合金 造送风机壳体、蓄 电池组壳体和仪表板等。美国GE PC (聚碳酸酯 )是一种性能优异的工程塑料， Plastic公司开发的牌号为Cycoloy800的PC／ABS合金 具有突出的冲击韧性、耐热性、耐候性、宽广的使用 具有较好的冲击性能、刚性和耐热性 ，广泛用于以注 温度和 良好的尺寸稳定性等优点。有研究表 明，PC／ 塑成型工艺及挤出成型后的二次真空吸塑成型工艺生 ABS合金具有PC~nABS两者的优 良性能。一方面 ， 产汽车车身部件等场合 。表1是汽车用PC／ABS专用 PC／ABS的耐热性、冲击强度和拉伸强度优于ABS； 料的性能要求及推荐使用部件。 另一方面 ，PC／ABS的成本和熔体粘度 比PC低，加工 2PA／ABS合金 性能比PC好 ，同时制品的内应力和冲击强度对制品 厚度的敏感性都大大降低。因此 ，PC／ABS合金在汽 PA (聚酰胺 )属于强韧性塑料 ，具有良好的耐 车内饰中获得 了广泛应用 。 热性 、耐油性、耐磨性和耐化学药品性 ，可以满足 目前，日本和美国在PC／ABS合金的开发应用方 热、油、化学药品及光照 (主要是紫外光 )等苛刻环 面处于领先地位 ，已经开发出一系列不同的PC／ABS 境的使用要求，是目前产量最大的工程塑料。ABS中 合金。日本帝人化成公司推出的T一2000系列PC／ABS 不仅含有刚性粒子 (苯 乙烯 )，还有弹性体 (聚丁二 6 I汽车T艺与材料 AT＆M 2011年第6期 AT＆M 须 界 烯 )成分。故PA／ABS是一种既含有刚性粒子又含有 窗密封条。 弹性体 的合金 ，在具有PA的耐热性和耐化学药品性 国外在20世纪80年代广泛开展 了PVC／ABS表皮 等优 良性能的同时，还具有ABS的韧性和刚性。 材料的研究，并发表 了很多专利报道。德国、美国、 PA／ABS合金 于 1984年 由美 国BOrgW arner 意大利和 日本等国均开发出了相关产品。国内很多单 Chemicals公司和Monsanto公司首次研制成功 ，具有 位也对PVC／ABS表皮材料进行了研究，但是 由于在 热变形温度和维卡软化温度较高等特点，因此成为制 原料和生产技术等方面都和世界发达国家存在一定差 造汽车车身外板等汽车部件的理想材料。Rhodia公司 距 ，所以PVC／ABS表皮材料大部分还是依赖进