- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于Pro/Engineer实现汽车自动调整臂机构的运动仿真
维普资讯
· 28 · 计算机应用技术 2006年第8期总第32卷
基于Pro/Engineer实现汽车自动调整臂
机构的运动仿真
李国平,谭跃刚
(武汉理工大学,湖北 武汉 430070)
摘要:汽车刹车间隙自动调整臂为达到自动调整的功能,一般设计的都是很巧妙的的机构。对其机械部件的装配,自动
补偿量的分析,采用计算机模拟分析是一个很好的解决方法。Pro/EngineerWildfire三维软件具有强大的动态仿真设计功
能,本文以使用两套蜗轮蜗杆的自动调整臂的设计为例,在Mechanism模块下,通过运动仿真,检查 了零部件装配性,
并分析测量 了自动调整臂的 自动调整量。
关键词:自动调整臂;运动仿真;汽车
中图分类号:TP391.9 文献标识码:A 文章编号:1006—0316(2005)08—0028—03
ApplicationofPro/EngineertoCompletionofDynamicImitationofautomaticbrakeaajuster
LIGuo—ping,TAN Yue—gang
(WuhanUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430070,China)
Abstract:Automaticbrakeadjusterinbusisawonderfulmechanism inordertOcompletefunctionofauto—adjust.Analyzingthe
assemblyofthepartsandthequantityofauto—adjust,agoodsolutionistOimimteincomputer.ProE/ngineerwildfire3D
softwarehaspowerfuldesignfunctionatdynamicimitation,Takingdynamicimimtionofautomaticbrkaeadjusterwihttwo
wormsandwormwheelsasadesigningexample,theassemblingandmovementimitationoftheautomaticbrkaeadjusterrae
accomplished.
Keywords:automaticbrakeadjuster;dynamicimitation;bus
汽车刹车问隙自动调整臂是位于气室推杆和制 法,就是用计算机对仿真产品进行建模装配、运动
动凸轮轴之间,对凸轮轴施加力矩,并同时能 自动 学分析 、动力学分析,以检查产品的装配干涉 、运
调整制动蹄片与制动鼓之间间隙的部件,简称 自动 动受力等等。三维设计软件 Pro/Engineerwildfire是
调整臂。现在我国法律要求所有采用凸轮制动的客 美 国 PTC (美 国参数技术公 司 )推 出的一款
车、货车和挂车都安装 自动调整臂。近几年 ,我国 CAD/CAM/CAE一体化软件 ,具有强大的机械装配
调整臂生产厂家都在抓紧时间研究,改进 自己的产 和运动学仿真的功能模块。本文利用 ProE/ngineer
品。自动调整臂发展迅速 ,产品发展主要经历了三 wildfire对要设计的 自动调整臂进行装配与运动仿
种 :开式的基于活塞行程的自动调整臂 ,闭式的齿 真分析。
条式 自动调整臂 ,闭式的采用两套蜗轮蜗杆机构的
自动调整臂。显然 ,自动调整臂工作环境恶劣,开 1自动调整臂及其工作原理
式的机构装置容易损坏 ;目前我国自动调整臂的主
流产品是齿条式 自动调整臂 ,但受齿条的来回运动
您可能关注的文档
- 发展电动汽车应有利于推动环保和清洁能源.pdf
- 发电机技术助力环保——博世创新节能技术帮助汽车制造商达到严苛的碳排放标准.pdf
- 变革、战略、发展-推定全损给汽车维修行业带来的新机遇.pdf
- 单人汽车的结构特性及抗侧翻性能分析.pdf
- 可拆装式小型科研汽车驾驶模拟器台架设计.pdf
- 可编程序控制器在汽车助力器检测中的应用.pdf
- 可持续发展的汽车新能源.pdf
- 可提高汽车安全性的高级安全气囊传感器.pdf
- 商用汽车双转向前轴车型转向油泵控制流量的设计.pdf
- 商用汽车车轮螺栓强度分析.pdf
- 中国行业标准 DB/T 100-2024区域性地震安全性评价.pdf
- 《GM/T 0138-2024C-V2X车联网证书策略与认证业务声明框架》.pdf
- GM/T 0138-2024C-V2X车联网证书策略与认证业务声明框架.pdf
- DB/T 100-2024区域性地震安全性评价.pdf
- 中国行业标准 GM/T 0138-2024C-V2X车联网证书策略与认证业务声明框架.pdf
- 校园周边书店阅读氛围对初中生阅读素养提升的影响研究教学研究课题报告.docx
- 初中校园餐饮卫生监管与食品安全教育创新模式研究教学研究课题报告.docx
- 《文化遗产保护与旅游开发平衡机制的法律法规完善研究》教学研究课题报告.docx
- 《农作物病虫害生物防治技术的经济效益与社会影响分析》教学研究课题报告.docx
- 1 剖宫产术后子宫瘢痕憩室治疗中的并发症预防与护理措施教学研究课题报告.docx
文档评论(0)