变革、战略、发展-推定全损给汽车维修行业带来的新机遇.pdfVIP

博车网 事故车拍卖平台 栏目编辑：高中伟  gzw@ crashed car auction 变革、战略、发展——推定全损 给汽车维修行业带来的新机遇 随着中国汽车保有量的不断增加、车辆 时、维修工艺等4S店的成本很高，通常其 “Copart”。这两家公司均以事故车的拍 保险行业的快速发展，车辆出险后的理赔工 综合维修费用会超出专业事故车修理企业 卖、处置为主业，在全美有高于150个车辆 作量也越来越大。中国汽车售后市场存在着 30%～50%。因此，保险公司为保障被保险 保全的地点，每年各能处理一百万辆以上的 一些特定情况：4S店变相垄断维修市场、维 人(车主)的利益，当预估修理费用接近车辆 全损事故车辆，他们处理的车辆几乎都来自 修行业技术水平参差不齐、高“零整比”以 价值的50%时，可以采用推定全损的方式， 于保险公司和大型的汽车租赁企业。在北 及保费市场化不完善等。种种因素在导致车 将事故车辆残值部分交给专业公司去处置。 美，这样的商业模式从20世纪80年代初期 险承保市场不断扩大的同时，也使车辆出险 这样做不仅使保险公司直接减损，并且大大 出现，一直到汽车保有量达到一定规模的时 后的理赔维修成本居高不下，车险行业出现 缩短了理赔周期、提高了客户满意度。在保 候才真正进入快速发展阶段。北美的相关市 整体利润与发展规模极不相符的格局。如果 险公司内部流程管理方面，由于推定全损 场环境、法律法规、操作流程都非常规范健 不寻求突破，最终将损害车主和被保险人的 的推进，重案可以减少人员投入、流程清晰 全。通过车辆推定全损，保险公司、被保险 利益。近年来，越来越多的保险公司开始将 透明、案件处理周期缩短、大大减少管理成 人(车主)、车辆维修企业三方共赢，这样良 “推定全损”作为理赔减损的重要手段，下 本，从而也能起到间接减损的作用。因此， 好的业态非常值得中国同行借鉴。 面就让我们来同共探究一下这背后的原因。 目前推定全损这种处理方式在车辆保险理 赔中越来越多地被运用，受到保险公司和车 推定全损对事故车修理行业有什 推定全损给保险公司理赔工作带 主的普遍认同。 么影响？ 来了什么影响？ 保险行业的创新将会带动维修行业的 事故车辆推定全损指的是当被保险车 推定全损在国外保险理赔市场中 不断进步。众所周知，保险公司一直依赖于 辆的预估损失与该车辆实际价值比达到一 状况如何？ 4S店贡献的保费资源，同时也受制于4S店， 定比例时，保险公司和车主可以协商提出由 推定全损在北美保险行业的运用已有 被要求交换维修资源，4S店以高额维修费 保险公司按照车辆的实际价值全部赔偿给被 近三十年的历史，目前已经形成比较合理规 用赢取高额利润。这种不合理的商业模式会 保险人，车辆残值权益归属保险公司处理。 范的格局，几乎所有北美保险公司都会将推 使保险行业处于长期被动运营的状态，并将 目前，中国4S店在整体维修市场中所 定全损的车辆委托专业拍卖公司通过拍卖 高额承保成本转嫁给车主，变相损害被保险 占份额较大，维修成本相对比较高，这给 的方式进行处理，年处理量超过300万辆。 人(车主)的利益。推定全损能合理打破4S店 保险公司理赔工作带来很大的压力。尤其 在美国，这方面业务做得比较好的 对维修资源的垄断，增强保险公司在与4S 在事故车辆的维修方面，维修配件、维修工 有两大公司，一个是“IAA”，另外一个是 店博弈过程中的话语权，使有限的维修资源 - 88 CHINA ·