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微型汽车发动机凸轮型线仿真优化设计及应用研究
学兔兔
. 设计.计算.研究.
微型汽车发动机凸轮型线仿真优化设计及应用研究
蓝志宝 杨连波 张光亚 李荣富
(上汽通用五菱汽车股份有限公司)
【摘要】针对微型汽车发动机低速动力不足的问题,结合发动机整机性能分析软件和多体动力学分析软件,建立
了原发动机整机性能模型和单阀系多体动力学分析模型。在准确模型的基础上对凸轮型线进行了结构设计,并选出
了既能满足整机性能要求又能满足单阀系多体动力学要求的最优凸轮型线组。试验结果表明,该方法可以方便找出
最优的凸轮型线范围.减少了试验次数,降低了开发成本。
主题词:微型汽车 发动机 凸轮型线 优化设计
中图分类号:U464 文献标识码:A 文章编号:1000—3703(2012)01—0013—04
Simulation Optimization and Application Research of Mini Vehicle
Engine’S Cam Pr0file
Lan Zhibao,Yang Lianbo,Zhang Guangya,Li Rongfu
(SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd) .
【Abstract]In order to address the insufficient power at low speed of mini vehicle engine,engine performance model
and single valve train multi-dynamics analysis model of the original engine are built using engine performance analysis
software and multi-dynamics analysis software,structure design was made to the cam profile based on the correct
modeling,thus the optimal cam profile which meets engine performance requirement and dynamics demand of single valve
train multi—dynamics.Test resuhs show that this method can be used to identify the optimal cam profile range,which
reduces test time and development cost.
Key words:Mini vehicle,Engine performance,Cam profile,Optimization design
1 前言 善呈 羹 萋薷 星 套 荔
由于微型汽车客户群的特殊性,决定了其发动机 响到气缸充量,而凸轮的轮廓形状又决定了配气机构
动力总成加速踏板标定MAP图在ECU中的存 系统的数据接口.实现了标定参数可视化分析与修改。
储首地址为0x1CFA9E.相应的数据存储结构定义
5 结束语
于Record layout属性KfXsl6 Ys16 Ws16信息中,
_ 一 _
其中 轴、l,轴和MAP图数据依次顺序存在于E—
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