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基于不确定度理论的汽车与自行车侧面碰撞速度估算

学兔兔 汽 车 工 程 2010年(第32卷)第3期 Automotive Engineering 2010(Vo1.32)No.3 2010046 基于不确定度理论的汽车与自行车侧面碰撞速度估算 谭德荣,尹 朋 (山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博 255049) [摘要] 基于不确定度理论,针对汽车一自行车侧撞事故的速度计算模型建立了相应的不确定度分析方法。 结合事故再现模型,运用方差合成理论并考虑自行车抛距与行人抛距间的相关性,将各标准不确定度分量进行合 成,最终得到车速估算的合成标准不确定度和扩展不确定度,由此给出较合理的车速估算结果。通过一个典型事故 分析案例,验证了该方法的正确性。 关键词:道路交通事故;汽车;自行车;车速估算;不确定度 Speed Estimation for Vehicle—Bicycle Side Impact Accident Based on the Uncertainty Theory Tan Derong& Yin Peng School ofTraffw and Vehicle Engineering,Shandong University ofTechnology,Zibo 255049 [Abstract] Based on the uncertainty theory,a corresponding uncertainty analysis method for speed calcula— tion model for vehicle—bicycle side collision accident i set up.Combining with accident reconstruction model,印. plying the theory of synthesis of variance and taking into consideration the correlation between thrown distances of bi. cycle and pedestrian,all standard uncertainty components are combined to finally obtain the resulting standard un— certainty and extended uncertainty for vehicle speed estimation,with which more rational speed estimation results aye given.The validity of the method is verified by a typical accident case. Keywords:road traffic accident;motor vehicle;bicycle;speed estimation;uncertainty 将不确定度分析技术应用到事故再现的模型算 刚 吾 法中,在某些参量未知的情况下可实现对车速的估 计。另外,应用测量不确定度理论和多元概率统计 交通事故车速的鉴定方法主要有理论推算和经 方法也可获得测量误差对计算

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