汽车双排路通风换气装置.pdfVIP

学兔兔 学兔兔 29 汽车实用技术 2016年第2期 2．1通风换气量大无噪音 ②铝合金导管，导管呈直线布设紧贴与车顶，这样不会 我们知道长时问行驶的汽车在密闭的情况下车厢 内易使 影响到轿车的美观性 (结构形状见图2)，长度约为 1．6米， 二氧化碳浓度升高 (特别是在冬季开空调的时候)，在这种状 壁厚 1．6mm。开模具费用约 3000元，铝合金的单价 22元 ／ 态下极易导致驾驶员疲劳、反应迟缓。开启天窗或侧窗一方 公斤。根据截面结构计算周长：3．14×4+4+6=22．56CIYl， 面有较大的噪音，另一方面也不易保持车厢温度，还影响车 底面积：22．56×0．16=3．6c1TI，铝合金的比重 2．7，则重量 速。如果为汽车配置有这种装置后此些问题就可以有效的解 =3．6×2．7×l60=1458克，价格 1．45×22=31．9(兀)。 决，因为汽车在行进中顶部和底部产生的扰动气流能快速的 将车厢 内气体带出，这是因为气流的流速与车速成正比，使 蜃l l i 车厢 内外形成较大的压差，即使人在车 内抽烟也小会太影响 到车 内的空气质量。 2-2除哈气防结霜、降温效果明显 在冬季应用该装置有着明显的防结霜效果，我们知道在 冬季如果车内人多时即使开启暖风吹也阻止不了玻璃结霜， 有了该装置后车厢内人员哈出的部分水气会随着空气的流动 而排 出外部，可极大的减少霜的形成量。 在夏季车停放时间略长些车厢温度会升的很高有时可达 到40。至 50。度，使人一下难 以进入，有了该装置车厢与外 部形成贯通部分热量会被排出起到限定车厢内温度的不断高 升的作用。 图 3 3、排风换气装置的结构部件及成本 ③尼龙支座：形状见图，开模具费需 5000元，重量约 5O克，单个价格 l2×50／1000=0．6(元)。 在上排风系统中共 由七个构件组成，在外形结构中有前 ④硅橡胶垫：为了保证装置与车顶结合处的密封效果特 端的尼龙腔体 (或硬塑料材质)：中间为铝合金导管；硅橡胶 设计了硅橡胶垫 (见图3)，使用硅橡胶垫是因为其抗老化性 垫；尾端布设有尼龙支座。在内部结构里有电磁操纵开关； 能好，热膨胀系数极低将其粘在车顶位置不会因铁皮的热胀 连杆机构；蝶阀。下排风系统由四个滑移堵盖加堵塞构件。 冷缩产生 出间隙。 硅橡胶的市场价格 28元／公斤，根据几何尺寸其重量约 80克，28×80／1000=2．24元，有两处用到则以5元讨。‘