汽车微电机转子粉末涂敷浅析.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．08．005 汽车微电机转子粉末涂敷浅析 周宝伟，郑泰山 (广东省机械研究所，广东广州 510635) 摘要：粉末静电涂敷作为一项传统技术，起源较早，但是我国在汽车小电机转子绝缘领域的大规模应用还处于起始阶段。分析 了汽车微电机转子的绝缘技术和绝缘工艺，介绍了汽车用微电机转子铁心槽绝缘粉末涂敷设备和新工艺，实现了汽车微电机转 子及其他家用电器电机器件的粉末静电涂敷绝缘 ，可减少绝缘层厚度，提高槽满率 1O％左右，为涂敷器件大批量生产提供了前 提条件。 关键词 ：转子 ；绝缘 ；粉末静电涂敷；CMK；FUSA 中图分类号：TP23 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2015)08—0017—03 AnalysisonthePowderCoatingoftheRotoroftheMotor ZHOUBao-wei．ZHENGTai—shan (GuangdongMachineryResearchInstitute，Guangzhou510635，China) Abstract：Electrostatic powdercoating isa traditionaltechnology．Although itbegan early， butthe motorrotorinsulation field of large—scaleapplicationisstillintheinitialstageinchina．Theinsulationtechnoloyg oftherotorofthemotorisanalyzed，theapplication ofmicromotorrotorcoregrooveinsulationpowdercoatingequipmentandnewtechnoloyg areintroduced，thepowderelectrostaticcoating oftherotorofthemotorandtheotherhouseholdelectricalappliancesisrealized．Itcanreduceinsulationlayerhtickness，improvethefull rateof10％ ，andprovidethepremiseconditionfortheapplicationofmassproductionofthedevice． Keywords：rotor；insulation；electrostaticpowdercoating；CMK；FUSA 0引言 司、天津阿斯莫汽车微电机有限公司等都采用了 近年来，我国的汽车制造业得到了飞速的发 环氧粉末涂装新技术，从而极大地提高了小电机 展，汽车保有量已达到1_3亿辆，平均10人拥有 1 绝缘的可靠性和使用寿命。 辆汽车，按照小康生活每个家庭拥有 1辆小汽车 1影响电机使用寿命的因素 的标准，在 目前我国的汽车保有量中，至少还需 众所周知电机的温升 (热老化)是导致 电机 再新增两倍 ，达到4亿辆。可以预见 ，随着我国 绝缘性能降低 (绝缘材料老化)以及绝缘件松动 城镇化推进和人 口大城市化趋向凸显，以及新农 的重要原因之一，因此在选择绝缘结构时，其绝 村建设 ，城乡汽车需求量仍将继续增大n。另外， 缘材料的耐热性和导热性是必须和绝缘性同时考 家用电器、摩托车电器、电动工具、电动玩具 、 虑的，以电磁线为例，随着温度升高，外层绝缘 汽车电器等行业的飞速发展，社会对微特电机的 体变软 ，其抗剪强度就会丧失。如在高温下被其 需求量将越来越大，品质要求越来越高，应用Et 他物