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轻型汽车技术 2015(9／10) 技术纵横 7 汽车车内空气质量控制浅谈 高 涛 1 袁 可 1 杨晓明z (1南京依维柯汽车有限公司 2南京汽车集团有限公司汽车工程研究院) 摘 要：由于车 内空气污染物，降低 了车内空气质量 (品质 )，影响了人们的 身体健康。为此，我国制定了控制车内空气质量的相关标准和规范。本文介绍了车 内空气污染的定义、健康风险分析、车 内空气质量控制的必要性、车 内空气污染的 原因和整改思路，以及汽车生产厂该如何开展车 内空气质量控制工作。 关键词：汽车 车 内 空气 质量 1 引言 常谈到的甲醛 、苯、乙苯、苯乙烯等就属于高致癌 随着中国经济的飞速发展，社会汽车保有量 物质。如何减少或避免这些物质，给驾乘人员提供 急剧增加，汽车早已进人寻常百姓家，老百姓一方 健康舒适的车内环境，下面我们就从以下几个方 面在关注汽车的安全I生，另一方面也开始关注驾 面来探讨车内空气质量控制问题。 乘人员的身体健康。据新车内部气味调查数据统 2 什么是车内空气污染 计 ，中型车新车 PPH(每百辆车故障数)为22．8， 因汽车内饰材料 、粘接剂、涂料等释放有机挥 排第二位；紧凑型新车PPH为26_5排名第一位； 发物或外部有害气体 、颗粒物进入车内，而导致汽 小型车新车PPH为25．8排第二位。张家港的金先 车乘员舱 内有害物质浓度上升或产生异味的现 生2011年前后购买了一辆奔驰C200。开车两年 象，称为车内空气污染 (主要表现为气味、雾化、醛 来，金先生经常出现咳嗽、头晕、乏力等身体不适 酮 、多环芳烃 、PM2．5、细菌和微生物等 )。当车内 的症状。做了体检后，他被告知双肺出现了肺纹理 汽车污染达到一定浓度时，短时间内人们会感到 增多的现象。为了弄清肺部出现的病变是否和 自 头痛、恶心等，严重时会出现抽搐 ，并会伤害到人 己的汽车有关 ，2012年 8月，金先生 自费委托检 的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。 测公司进行了第三方检测。结果显示，金先生车内 3 健康风险分析 空气中甲醛含量和 TVOC (总挥发性有机化合 下面以经常提及的苯系物为例进行健康风险 物)总量均超标，均为国家颁布标准的3倍左右。 分析。当人长期接触一定浓度水平的苯系物污染 由于车内污染对人体呼吸、神经系统等系统 时，即使接触浓度较低，也会对人体健康产生一定 的诸多影响，车内空气污染已经成为高血压、艾滋 的损伤。根据联合国卫生组织 (WHO)的建议，人 病等被世界卫生组织列为人类健康的十大威胁。 体长期接触0．13—0．23 g／m，的苯即存在百万分之 国际癌症研究机构 IARC确认，现有 885类致癌 一 的患癌症的风险，这一水平显著低于我国目前 物质，车内占据了其中多种致癌物质。例如我们经 的室内空气标准 (0．1lmg／m )。 8 技术纵横 轻型汽车技术 2015(9／10) 3．1 致癌风险分析 为0．1)。经计算，家用车内空气中苯及二甲苯的浓 苯是已知确定的致癌物质，采用寿命致癌风 度水平对人体造成的非致癌健康风险分别为5．23 险的计算来评价车内空气中苯对人体造成的长期 和 1．72，均显著大于基准 (HI1)，表明会对人体 影响。根据美国EPA的建议，致癌风险的计算公