- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
镁合金在汽车发动机冷却液中的耐蚀性
学兔兔
2009年第4期 铸 造 设 备 与 工 艺
2009年 8月 FOUNDRY EQUIPMENT AND TECHNOLOGY Aug.2009 N04
· 铸造工艺·
镁合金在汽车发动机冷却液中的耐蚀性
王荣峰,夏兰廷,李晋英,郭志丹
(太原科技大学材料科学与工程学院,山西太原 030024)
摘 要:在浓度为50%和85%的乙二醇自制冷却液及商用冷却液中对镁及镁合金和纯铝进行了全浸腐蚀测
试。结果表明:纯铝比纯镁更耐蚀;在同一浓度的冷却液中,AZ91D的腐蚀率小于AZ31的腐蚀率,而随着乙二醇
浓度的提高,镁合金的腐蚀率下降。
关键词:冷却液;镁合金;耐蚀性
中图分类号:TG146.22 文献标识码:A 文章编号:1674—6694(2009)04—0024—03
Corrosion Behavior of Magnesium in Engine Coolant
WANG Rong-feng,XIA Lan-ting, Jin-ying,GUO Zhi-dan
(School ofMaterial Science and Engineering,Taiyuan University ofScience and Technology,Taiyuna Shanxi 030024,China)
Abstract:Magnesium and magnesium alloy and pure aluminium were tested in the self-made glycol coolant and the commercial
coolant.The concentration of the self-made glycol coolant is 50% and 85%.The results show that the corrosion resistance of pure
aluminium is better than that of pure magnesium.In the same concentration of the coolant, the corrosion rate of AZ9 1 D magnesium
alloy is less than that of AZ3 1 magnesium. With the increasing of the glycol concentration, the corrosion resistance of magnesium
decreases.
Key words:coolant,magnesium alloy,corrosion resistance
镁合金是当前世界发展、应用最快的轻合金, 动机冷却液的耐蚀性作了试验。
被材料专家誉为“21世纪最具开发和应用潜力的绿
l试验条件
色工程材料”【l】。镁合金作为理想的结构材料在汽
车、航空和电子行业中将会得到广泛的应用[2I 3】。尤 试验材料为AZ91D、AZ31、纯镁、纯铝,其中
其在汽车应用中正在研究镁合金发动机,这样可以 AZ91D和AZ3l试样两组,其化学成分 (质量分
显著减少汽车的重量和耗油量,减少了环境的污 数,%)分别为AZ91D:A1 8.3~9.7,Zn 0.4~1.0,Mn
染,因此在不久的将来镁合金将会成为重要的发动 0.17-0.35,Ni≤0.001,Fe≤ 0.005,Cu≤O.03,Si≤
机材料。然而在发动机的冷
您可能关注的文档
- 载货汽车轮毂轴承外圈感应淬火 .pdf
- 载货汽车车身条纹问题的解决.pdf
- 载货汽车车架纵梁结构优化设计.pdf
- 载货汽车车载音响多发故障速修3例.pdf
- 过程方法在汽车零部件采购活动中的应用研究.pdf
- 迈锐宝等汽车用方向盘转角传感器工作原理研究.pdf
- 载重汽车散热器散热及阻力因子仿真模型设计.pdf
- 载重汽车直线行驶跑偏原因分析.pdf
- 辊压成形在汽车轻量化中应用的关键技术及发展.pdf
- 连铸工艺开发 SAE1140汽车用易切削钢.pdf
- 基于人工智能教育平台的移动应用开发,探讨跨平台兼容性影响因素及优化策略教学研究课题报告.docx
- 高中生物实验:城市热岛效应对城市生态系统服务功能的影响机制教学研究课题报告.docx
- 信息技术行业信息安全法律法规研究及政策建议教学研究课题报告.docx
- 人工智能视角下区域教育评价改革:利益相关者互动与政策支持研究教学研究课题报告.docx
- 6 《垃圾填埋场渗滤液处理与土地资源化利用研究》教学研究课题报告.docx
- 小学音乐与美术教师跨学科协作模式构建:人工智能技术助力教学创新教学研究课题报告.docx
- 《航空航天3D打印技术对航空器装配工艺的创新与效率提升》教学研究课题报告.docx
- 教育扶贫精准化策略研究:人工智能技术在区域教育中的应用与创新教学研究课题报告.docx
- 《区块链技术在电子政务电子档案管理中的数据完整性保障与优化》教学研究课题报告.docx
- 《中医护理情志疗法对癌症患者心理状态和生活质量提升的长期追踪研究》教学研究课题报告.docx
文档评论(0)