DOMIX改性沥青混合料特性试验研究.pdfVIP

公路交通技术 2015年 10月 第 5期 TechnologyofHighwayandTransport Oct．2015 No．5 DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．05．003 DOMIX改性沥青混合料特性试验研究 王瑞林 (黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，太原 030006) 摘 要：对Domix沥青混合料及SBS改性沥青混合料的高温、低温、疲劳性能进行对比试验，探讨2种混合料在极端 温度、重栽下不发生车辙时的动稳定度控制标准，分析2种混合料对其动稳定度控制标准的适应性。试验结果表明： 沥青路面上面层的抗车辙性能对沥青路面整体的抗车辙性能影响最明显；Domix沥青混合料低温性能及疲劳性能低 于SBS改性沥青混合料。为平衡Domix沥青混合料低温及疲劳性能，基于其高温性能，提 出Domix复掺改性的建议。 关键词：沥青路面；Domix；动稳定度控制标准；弯曲应变能密度 ；疲劳性能 文章编号：1009—6477(2015)05—0010—04 中图分类号：U416．217 文献标识码：A