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PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
公路交通技术 2013年 8月 第4期 TechnologyofHighwayandTransport Aug.2013 No.4
PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
马松松 ,于丛丛 ,耿 波
(1.重庆交通大学土木建筑学院,重庆 400074;2.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067)
摘 要:桥梁结构设计参数的变化可能会导致结构内力与线形有所改变,其关系到最终成桥阶段的合龙精度和结构
内力与预期值的吻合程度。为了研究Pc连续刚构桥施工控制参数敏感性对桥梁结构的影响,以深水河右线大桥为
例 ,采用Midascivil软件建立该桥三维有限元模型,通过计算进行参数识别,确定其敏感性参数 ,以便为线形控制和
应力监控提供较为准确的数据,为大桥的合龙提供技术保障。
关键词:PC连续刚构桥;施工控制;有限元模型;参数敏感性分析
文章编号 :1009—6477(2013)40—0093—04 中图分类号:U448.213 文献标识码 :A
AnalysisforSensitivityofControlParametersinConstructionOf
PC ContinuousSteeIStructureBridges
MA Songsong ,YU Congcong ,GENG Bo
Abstract:Changesofstructuraldesignparametersofbridgesmaycausevariationsofsturcturalinternal
forceandalignmentand concern closedprecision and degreeofcoincidencebetween sturcturalinternal
forceandexpectedvalueinthephaseoffinalcompletion.Inordertostudyinfluencesofthesensitivityof
controlparameters inconsturctionofPC continuoussteelsturcturebridgesonbridgesturctures,thispaper,
withtheRightShenshuiRiverBridgeasanexample,establishes3D finiteelementmodelofthebridgeby
meansofMidascivilsoftware,andidentifiesparameters viacalculationtodeterminesensitivityparameters
inordertoprovideaccuratedataforalignmentcontrolandstresssupervisionandtoprovidetechnical
guaranteef0rclosingofthebridge.
Keywords:PC continuoussteelstructurebridge;consturctioncontrol;finiteelementmodel;parameter
sensitivityanalysis
桥梁是一个大型的复杂的结构系统,桥梁每一 工阶段控制参数的最佳调整方案,为施工控制及时
物理参数的变化都将对整个结构的受力产生一定程 提供参数,确保桥梁线形和内力处于合理范围之内。
度的影响…。参数敏感性分析的目的在于确定桥梁 本文以深水河右线大桥为例,对各设计参数下
施工过程中对结构影响较大的参数及其效应并及时 的桥梁结构响应进行敏感性分析,确定其敏感度,提
作出调整,从而保证桥梁的线形平顺和结构安全,提 出影响PC连续刚构桥施工监控的主要设计参数,
高行车的舒适性和桥梁的美观性。但由于受到混凝 为同类桥梁的设计和施工提供参考。
土容重、温度变化、弹性模量、预应力张拉、混凝土收
缩徐变等因素的影响,容易造成按理论计算结果进 1 工程概况
行的施工控
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