乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料的路用可行性研究.pdf

◎s一…一s 乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料 的路 用可行性研 究 于海 臣 ，孙立军 ，刘黎萍 ，徐海铭 ，贾 璐 [同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 ；壳牌 (中国)有限公司 ] 摘要 ： 为 了分析乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料在路面 中应用 的可行性 ，采用 旧路面 回收的硫磺沥青混合料和普通沥青混 合料两材料进行冷冉生混合料配合 比设计 ，采用冻融劈裂试验 、车辙试验 、剪切试验 、低温弯曲试验 以及单轴压缩试验分别检测冷 再生混合料 的水稳定性、高温稳定性、抗剪切性能、低温抗裂性能以及抗压 回弹模量 ，并对使用硫磺沥青混合料 RAP和普通沥青混 合料 RAP两种类型的冷再生混合料性能进行对 比，对不 同RAP含量下的冷再生性能进行对 比。结果表 明，乳化沥青冷再生硫磺 沥青 昆合料和乳化沥青冷再生普通沥青混合料路用性能相当，各项性能随着 RAP含量 的增加而 出现不 同程度 的降低。 关键词 ： 道路 ：程 ；乳化沥青 ；硫磺沥青混合料 ；冷再生 ；性能试验 硫磺沥青混合料一般是指掺加 了 10 ～30 硫 用性能，沥青路面冷再生常需添加部分新集料。试验 磺的沥青混合料 。从 2O世纪 80年代至今 ，在美国、加 用的新集料为石灰石碎石 ，集料性能满足现行 《公路沥 拿大、哈萨克斯坦 、中国等多个 国家进行 了研究和应 青路面施工技术规范 》(JTGF40～2004)(以下简称 用_1]。其优 良的高温稳定性和施工和易性以及可代替 JTG F40)的要求。 部分沥青的特性越来越为 口趋广泛的重载交通 以及沥 表 1 乳化沥青试验结果 青资源 日益紧张的公路行业所青 睐。我国从 2000年 检测项 目 结果 标准 试验方法 至今已有十多个省市应用了硫磺沥青混合料 的路面， 破乳速度 慢裂 慢裂 T66O17 并且应用数量还在不断增加 ，因此对此类材料的再生 筛上残 留物(1．18mm筛孔)／ 0．01 ≤0．1 ASTMD244 使用就提上 了研 究 日程。由于硫磺沥青混合料在 赛波特黏度 (25℃)／s 64 1OO ASTM D l665 12O℃以上加热的过程中产生的硫蒸气气味特殊 ，因此 与粗集料 的黏附性 ，裹覆面积 Z／3 2／3 ASTM D244 本研究将乳化沥青冷拌技术作为硫磺沥青混合料再生 蒸发残 留物 技术的首选 。通过室 内试验 ，研究乳化沥青冷再生硫 针人度 (25℃ ，100g，5s)／o．1mlTl 74 50200 ASTM D5 磺沥青混合料 的配合比设计以及路用性能。 软化点 ／~c 47．0 ≥4O ASTM D36 延度 (5cm ／min，25℃)／era 150 ≥40 ASTM Dl13 1d 0．6 ≤1 TO655一l993 1 原材料 常温储存稳定性 ／ 5d 2．2 ≤ 5 T0655一 l993 1．1 乳化沥青 根据相关研究 ，冷再生宜采用慢裂快凝型