兰州白雁黄河大桥方案设计.pdfVIP

28 桥梁结构 城市道桥与防洪 2012年 1月第 1期 兰州白雁黄河大桥方案设计 吴延辉 (兰州市城市建设设计院，甘肃兰州 730030) 摘 要：桥梁不仅仅是一座单独的建筑 ，当它屹立在城区时，不但美化了周围的环境 ，而且被人们视为城市的标志。该文着重 介绍 了兰州白雁黄河大桥的方案研究 ，以及工程 、景观设计的构思过程，可为桥梁设计者提供借鉴和参考。 关键词：黄河；白雁黄河大桥；钢桁连续系杆拱桥 ；景观；兰州市 中图分类号：U442．5+4 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2012)01—0028—03 一 遇洪水流量为6500m3／s，对应水位为 1512．70m， 1建设背景 10a一遇洪水流量为 4500In／s，对应水位为 兰州市是甘肃省省会 ，也是中国12个主干交 1510．08rtl，常水位流量为 l430m3／s。 通枢纽之一 ，是大西北铁路、公路、航空的综合交 跨度要求根据 《黄河兰州段河道规划》，确 通枢纽 ，随着青藏铁路建成通车，兰渝 (重庆)、兰 定桥位河段通航标准为国家V级航道。对应通 成(成都)铁路的开建 ，其枢纽作用将更加重要。 航净宽W=45m；通航净高 H=8ITI。大桥常水位 兰州市现有的城市发展空间由于地理位置的 1506．6m，10a一遇洪水位 1510．08m，100a一 原因，受到了较大的限制，难 以适应城市进一步发 遇洪水位 1512．70m。大桥建设需满足通航和行 展的要求，为了拓展城市发展空间和实现均衡发 洪的要求。 展，兰州市 2000年初就提出了 “东扩西展 ，南伸北 4 工程设计 拓”的空间发展战略。北拓方案中青石片 目前已经 进入策划规划阶段 ，即将进入实施阶段 ，但 由于受 4．1交通量预测 黄河的阻隔，从市区到青石片区，需从雁滩黄河大 由于该项 目桥梁服务 目标是解决兰州市城关 桥绕行 3km，因此新建白雁黄河大桥加强黄河南 区T606号路跨河交通 ，道路的服务 目标是解决青 北两岸的联系，为青石片区的顺利实施提供可靠 石片区和兰州市区的衔接 问题，因此在详细了解 的交通保障，必将带动黄河以北青石片区发展(见 兰州市路网规划的基础上针对桥面和衔接道路对 图 1)。 交通量分别作了预测。道路交通量预测主要根据 青石片区规划人 口的出行比例对机动车需求进行 2 桥梁规划条件 预测；白雁大桥的交通量预测是在道路交通量预 白雁黄河大桥规划在 T606号路处 ，T606号路 测的基础上根据路 网分布情况进行合理匹配得 为城市主干道 ，宽度为46m(5+13+1O+l3+5)，T607 到 。 号 路为城 市主 干道 ，宽度为 32m(3+11．5+3+ 4．2影响因素 11．5+3)，T605号路为城市主干道 ，宽度为50ITI 4．2．1地形对路线的影响 (6+5+2+24+2+5+6)，T636号路为城市主干道 ，宽 桥位处黄河两岸标高相差较大，黄河南岸桥 度为 36ITI(6+5+14+5+6)，T608号路为城市主干 位处南滨河路标高为 1511．7m，黄河北岸桥位处 道 ，宽度为 50m(4．5+10+21+10+4．5)，B640号路 盐什路标高为 1528．9in，两岸高差为 1