冲击钻破除障碍确保桩基施工质量.pdfVIP

2013年7月第7期 城 市道桥与防洪 管理施工 175 冲击钻破除障碍确保桩基施工质量 叶圣宏 ，闵振寰 (1．宁波新亚建设有限公司 ，浙江宁波 315~0；2．天津城建集团有限公司，天津 30~50) 摘 要 ：该文对宁波市北环快速路工程Ⅶ标段工程主线桩基位置污水管障碍破除采用冲击钻新工法进行阐述。新工法在安全、工 期、成本上明显优于传统常规施工工法，且成桩质量满足设计及规范要求。 关键词 ：灌注桩 ；障碍 ；破除；冲击钻 中图分类号：U445．55 文献标识码：B 文章编号 ：1009—7716(2013)07—0175—03 1工程概况与课题介绍 2 新老工法对比 宁波市北环快速路工程 VII标段工程项 目总 经过咨询相关专家及集中各方意见后，结合宁 地面面积为 184715m，合同工期为670日历天， 波新亚建设有限公司多年来的施工经验 ，该工程 总工程造价为4．34亿元。工程范围西起 329国道， 项 目部准备了人工挖孔破除、拉森钢板桩围护开 东交世纪大道，全长约 1790m，主线采用高架 + 挖破除两种传统施工工法及冲击钻新工法破除共 地面道路结构 ，与世纪大道相交采用四层 “全定向 三个备选方案。针对 以上三个方案进行了多次讨 +迂回半定向匝道”组合式全互通立交方式。 论研究 ，对其是否符合该工程实际情况进行判别。 该工程下部结构桩基均为桩径 1m的钻孔灌 2．1人工挖孔桩 注桩 ，部分桩基桩位下有一条已废除污水管障碍， 人工挖孔桩采用人工挖孔至管道位置，对障碍 与设计桩位冲突(见图1)。为确保工程顺利开展， 管道进行人工破除，并对破除后管道进行封堵 ，完 计划需对污水管进行破除。 成后采用回旋钻机完成剩余部分桩基施工。 2．1．1 安全控制 由于管道埋深在 5m 以上，且部分管段埋深 在 10m，人工挖孔开挖深度较大，存在危险性。且 所需破除的管道为污水管线，内含大量有毒有害 气体 ，人工挖孔、凿除管道存在大量不安全因素。 2．1．2 质量控制 人工挖孔桩，存在质量隐患。且管道位置封堵 质量将直接影响整体桩基的质量，封堵不完全或 后续回旋钻机施工中对封堵造成破坏后 ，均会造 成后续成桩在封堵位置存在扩径现象。 2．1．3 进度控制 人工挖孔桩施工进度慢，且挖孔桩外侧采用混 凝土护壁，那么施工时间长 ，稳定性难以保证 ，如 果采用钢护筒护壁，那么费用将 比拉森钢板桩围 护开挖破除及冲击钻破除法更高。 2．2 拉森钢板桩围护开挖