嘉禾路鼎炉人行天桥顶升方案优化及实施.pdfVIP

134 管理施工 城市道桥与防洪 2012年 12月第 l2期 嘉禾路鼎炉人行天桥顶升方案优化及实施 许永灿 (厦门兴海湾监理咨询有限公司，福建厦门 361012) 摘 要：厦门市嘉禾路上鼎炉人行天桥长42．7nl，为三跨连续箱梁全钢结构。由于天桥下净空不满足规范要求，主梁遭受过往车 辆撞击 ，因此，要求进行整体抬升改造。根据现场实际、设计文件及有关的规范、标准对顶升施工方案进行了分析、优化。该文主要 阐述整体顶升施工方案优化及具体实施。该工程实例的成功实施可为类似改造工程提供参考。 关键词：人行天桥；连续梁结构；整体顶升；方案优化；厦门市 中图分类号：U448．11 文献标识码：B 文章编号：t009—7716(2012)12—0134—04 广场及各种休闲娱乐设施。嘉禾路作为厦门市主 1 工程概况 干道 ，车流量较大 ，是主要的交通干 道 ，施工过程 厦门市嘉禾路鼎炉人行天桥位于嘉禾路与莲 中不允许有任何影响主车道行车的障碍，施工时 花北路交叉 口以南约 170m、嘉禾路与莲花南路交 必须保证主车道车流通畅。同时施工现场周边行 叉 口以北约220m，跨越嘉禾路。主桥为三跨连续 人较多且密集，为了确保行人过街安全 ，该工程工 梁全钢结构，跨径布置为(9．25+24．2+9．25)m，主桥 期要求紧，不得超出合同工期。现场施工空间、环 中墩放置于道路侧分带上 ，主桥边墩放置于道路 境、条件等较窄小且复杂，大型起吊设备无法开展 两侧人行道上。鼎炉人行天桥桥位处嘉禾路。该道 作业。特别是主梁 中墩位于侧分带，地质松软，原 路在建成后几经改造，导致天桥下净空不满足规 顶升施工方案在墩柱四周加焊牛腿并架设临时支 范要求，存在极大的安全隐患。经现场实测，具体为 撑，由于操作空间狭小，主梁顶升完成后的加高墩 主车道下方最小净空为4．45m、辅道下方净空3．8m。 柱承台施工难度大(特别是钢筋绑扎、混凝土浇筑 鼎炉人行天桥主梁 由于净空不足遭受过往车辆 的 等)，且难 以施工，施工进度将受到较大影响，临时 撞击 ，导致纵梁局部损伤。同时，天桥的主桥墩柱 支撑将较为复杂 (为了不影响对墩柱基础施工)， 底部钢结构存在不同程度的腐蚀破坏。因此，设计方 且施工时难免会对临时支撑稳定安全造成威胁 ， 案将鼎炉人行天桥主桥抬高，施工顶升加高75cm， 同时对主车道的车辆通行造成较大的影响。为此， 还有墩柱接高等改造 。 对原顶升施工方案进行变更优化，即将顶升支撑 点位置墩柱牛腿处变更至主梁底 (即距主梁中墩 2 施工方案 柱外 1．1m处的主梁上，即位于辅道 内)，将大幅提 鼎炉人行天桥为墩梁固结的连续结构 ，施工 高施工进度确保施工工期，增加天桥顶升施工安 方案考虑整体顶升 (由于分段顶升将改变原来结 全稳定性 ，确保临时支撑安全稳定不受其他方面 构体系)。原顶升施工方案考虑尽可能在施工阶段 威胁 ，提高天桥顶升施工安全可靠度。 保持原来的结构形式，对成桥状态的结构受力影 3 顶升施工方案优化的推导 响最小。因此，将临时支墩设置在原来墩柱位置， 通过墩柱四周增设的支撑牛腿临时支撑(见图1)， 天桥主桥钢箱梁结构为三跨连续梁全钢结构， 改造前后主梁结构受力不产生太大变化。