喷射钢纤混凝土支护隧道围岩的施工技术.pdfVIP

桥隧机械 ＆施工技术 BridgeandTunnelMachinery Const~ctionTechnology 喷射钢纤混凝土支护隧道围岩的施工技术 Construction Technologw ofSupporting TunnelSurrounding Rock by Steel FiberReinforcedShotcrete 郑 丹 ZHENG Dan 湖 南 交通 职 业技 术 学 院 路桥 系 ，湖 南 长 沙 410004 Departm entofRoad＆ Bridge，HunanComm unicationPolytechnic，Changsha410004，Hunan，China 【摘 要 】将钢纤维混凝土与其他混凝土的力学特性和性 能进行对比分析 ，探讨钢纤维混凝土的技术原理 ；以工程实 例 为依托 ，对其施工关键技术作扼要介绍，证 明采用喷射钢纤维混凝土支护隧道 围岩能改善和提高工程构造物本身 的结构参数 、受力性能 、防水性能 、耐久性能 、抗腐性能 ，符合新奥法 的要求 ，具有一次性作为永久衬砌 的应用前景 。 【Abstract】Themechanicalpropertiesandcharacteristicsofsteelfiberconcreteandotherconcreteswerecom— paredandanalyzed，andthetechnologytheoryofsteelfiberconcretewasdiscussed．Basedonprojectpractise， thekeyconstructiontechnologiesw ere introduced． The resultsshow thatsupportingtunnelsurroundingrockby steelfiberreinforcedshotcretecan improvethestructuralparameters，mechanicalproperty，waterproofproperty， durabilityandanti—corrosionproperty，w hichsatisfiestherequirem entofnew Austriantunnelingmethodand can beusedasone—tim eperm anentlining． 【关键词 】钢纤维混凝土；隧道支护 ；力学特性 ；作用机理 【Keywords】steelfiberconcrete；tunnelsupport；mechanicalproperty；mechanism 中图分类 号 ：U455．7 文献标 志码 ：B 文章 编 号 ：1000-033X(2011)11—0076-03 0 引言 复合材料 。其技术原理是：因钢纤维具有很高的强度和韧 性，在喷射混凝土拌和物 中掺入适量 的优质钢纤维，经过 在 隧道施工 中，围岩支护具有 良好 的稳定性 ，是保证 特定的投料顺序和一定的时间拌和后 ，可 以均匀分布在混 开挖施工安全 、施工质量 、施工效果和使用性能 的关键 。 凝土 中，成为可进行喷射 的新型特种混凝土 。其作用机理 ： 然而许多隧道开挖层 处于地下水丰 富、岩石破碎 、多断层 大量钢 纤维均匀 、等 向分布于混凝土 中。与混凝土形成较 的软弱 围岩环境 中，这些不 良地质会给 隧道施工带来 困 大的接触面 ，从而使 混凝土在抗拉 、抗剪 、抗 弯强度及耐 难 ，并导致施工后一些病害 的产生 。 目前 ，人们对如何有 磨、抗冲击 、抗裂等性能方面都有较大的改善和提高 。同 效克服这些 困难 、防治病害和保证施工质量 ，做 了大量 的 时 ，钢纤维 的存在还 能对混凝土张力裂缝 的发展起到 阻碍 探索 ，总结 了多种有效 的工程措施 ．其 中采用喷射钢 纤维 及控制作用 ，防止产生裂缝造成 内部钢筋加速腐蚀及混凝 混凝土是 国内近年来借鉴和运用 国外经验发展起来 的一 土劣化等 问题[ 种技术经济可行、效果理想的工程措施 2 钢 纤维混凝土 的力学特性与性 能对 比 1 钢纤维混