基于ANSYS的450t提梁机结构有限元分析.pdfVIP

RM CM B桥rid隧ge机an械dTunne施lM工ach技ine术ryConstructionTechnology 基于ANSYS的450ttl梁机结构有限元分析 FiniteElem entAnalysisof450 tGirderHoistingM achine’SStructureBased onANSYrs 王斌华 ，邵雨虹，吕彭民 W ANG Bin—hua，SHAO Yu—hong，LU Peng—ra in 长安 大学 道路施 工技 术 与装 备教 育部 重 点实验 室，陕西 西安 710064 KeyLaboratoryforHighwayConstructionTechnologyand EquipmentofM inistryofEducation， Chang’anUniver— sity，Xi’an710064，Shaanxi，China 【摘 要 】以TLG450Tf3式结构轮轨式提梁机为研 究对 象，利用大型通用有限元程序ANSYS，建立 了整机有限元模 型 ，选取三种不利工况进行结构强度和 刚度分析 ，得到提梁机结构 的应力分布和挠度 ，为结构安全性评价提供理论依 据 ，并为类似结构 的设计研 究提供参考 。 【Abstract】TakingTLG450Tgirderhoistingmachineasaresearchobject，afiniteelementmodelofthewhole machinewasestablishedbythegeneralfiniteelementsoftwareANSYS． Structuralstrengthandstiffnessofthe machinew ereanalyzedunderthree unfavorableconditions，andthestressdistributionanddeflectionw ereachieved， providingthetheoreticalfoundationforstructuralsafetyassessment，anditcouldbereferredbysim ilarengineering 【关键词 】提梁机；有限元分析 ；结构强度 ；结构刚度 【Keywords】girderhoistingmachine；finiteelementanalysis；structuralstrength；structuralstiffness 中图分类 号 ：U445．32 文献标 志码 ：B 文 章编 号 ：1000—033X(2011)06-0074—04 0 引 言 梁工况下 。进行结构强度和 刚度分析 ．其结果可为该提梁 机结构安全性评价提供参考[一J。 “十一五 ”期 间，中国铁路全面加快实施 《中长期铁路 网规划 》，铁路营业里程跃居世界第二 ，高速铁路里程世 1 提梁机 结构 及性能参 数 界第一 ，到2012年年底 ．将建设客运专线 1．6x10km以上 随着 “四纵 四横 ”高速铁路 网的全面铺开 ，提梁机作为高 TLG450T提 梁机 为箱 梁 式龙 门起重 机 ．结构 示 意 图 速 铁路 重 要施 工 设 备之 一 ，其 需求量 迅速 增 加 提 梁机 是 见 图1，基本性能参数见表 1。 为 了解 决高速铁路预 制梁场900t级箱梁跨线 装车作 业 而研制开发 的，是高速铁路预制梁场重要 的运输设备 ．可 2 有限元计算 用于提梁 、移梁和装车作业 ，在走行范围内跨墩架梁 、跨 桥装车和跨墩安装架桥机 ，也可用作梁场其他作业 的起 2．1 计算模 型 重设备 。两 台提梁机配合作业 ，可 以跨墩抬 吊一榀32、24 为 了准确模拟提梁机 的实际结构，在有限元建模时 ， m或20m预制双 线整孔预应力混凝 土箱梁… 本文利用 采用空 间板壳元shell63建立整机有 限元模 型 ，共划分板 ANSYS有限元计算分析软件 ，以哈大客运专线某标段 的 壳元64402个 ，节 点61711个 。由于提梁机采用轮轨行 TLG450T(-J式结构轮轨式提梁机为研究对象 ．在32In吊 走，因此边界条件采用约束4个