复杂地层条件下地铁隧道下穿建筑物爆破设计.pdfVIP

第40卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．40，No．4 20 15年 8月 HighwayEngineering Aug．，2015 复杂地层条件下地铁隧道下穿建筑物爆破设计 朱木锋 (江西省交通工程质量监督站，江西 南昌 330009) 【摘 要]青岛地铁一期工程3号线是青岛市的首条地铁线路，地铁隧道沿线下穿众多的房屋建筑。青岛市 的地层上部多为软弱层 ，下部为基岩 ，表现为上软下硬 的复合地层。地铁隧道的现场施工多采用钻爆法施工，爆破 对上软下硬复合地层 的变形有着重大的影响，施工中对爆破震动具有严格 的要求 。针对青岛地铁某 区间下穿建筑 物洞段 ，爆破设计中采用微差毫秒爆破技术有效地的控制了爆破震动 ，为类似的工程提供 了参考 。 [关键词】地铁；建筑物；爆破；设计 [中图分类号】u452．2 [文献标识码】A 【文章编号]1674-0610(2015)04—0038-03 BlastingDesignofSubwayTunnelinComplexFormation ConditionsBeneathBuildings ZHU M ufeng (TrafficEngineeringQualitySupervisionStationofJiangxiProvince，Nanchang，Jiangxi330009，China) [Abstract]The3rdlineofQingdaosubwayprojectisthefirstsubwaylineinQingdao，andthesub— wayisbeneathmanyhousesandconstructions．TheupperstratainQingdaomostlyareweaklayer，andthe lowerpartisthebedrock，performancestobecompoundfomr ationswhicharesoft·hard．Constructmethod ofthesubwaytunnelusuallyusedrillandblast，andblastinghasamajorimpactondeformationofsoft— hardcompoundstrata．Itisofstringentrequirementsonconsturctionblastingvibration．In an intervalof Qingdaosubwaywhereisbeneathbuildings，weusedmilliseconddelayblastingmethodinblastingde- sign，andweeffectivelycontrolledtheblastingvibration，providesareferenceforsimilarprojects． [Keywords]subway；buildings；blasting；design 对地面的建筑物产生影响和危害。炸药在介质中爆 O 引言 炸后产生强大的冲击波，当冲击波传播至离爆源 10 随着我国经济的发展 ，各主要城市交通压力随 — 15R时，冲击波转变为介质 中的应力波 ，当它 的 之剧增，在北、上 、广 、深圳、南京 、青岛、大连等全 国 强度超过一定限度时，会引起地表或附近建构筑物 23个大中型城市中，已规划或者在建的地铁等轨道 的破坏 ¨ 。 交通项 目，总长 近 2000km，在建 总长 已超过 500 对于上软下硬的复合地层 ，岩石层需要采用爆 km，建设速度、规模在世界上首屈一指。青岛地铁