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基于行波效应的钢管混凝土拱桥地震反应分析 胡志明，李精英 ，黄天一 25 文章编号 ：1003—4722(2010)O1—0025—04 基于行波效应的钢管混凝土拱桥地震反应分析 胡志明 ，李精英 ，黄天一。 (1．江苏省地质工程勘察院，江苏 南京 210012；2．南京工业大学地质工程研究所，江苏 南京 210009) 摘 要：基于多点激励的运动方程，在考虑行波效应的前提下，应用有限元软件ABAQUS，对 某下承式钢管混凝土拱桥 (倾斜拱肋、倾斜 吊杆)建立全桥模型 ，进行 自振特性及地震反应分析 。由 2～4阶振型表 明，桥面梁系刚度大于拱肋刚度 ；由6阶 以后振型表 明，桥面外刚度大于面 内刚度， 在低频区主要是面内振动为主。由地震反应分析结果表 明：行波效应使钢管混凝土拱桥结构 内力 有不同程度的增大，拱脚轴力比弯矩增幅更大，增幅与加速度峰值无正比关系，当超过临界波速后 拱脚弯矩增幅开始反弹。临界波速与结构动力特性、地震波频谱特征等因素有关。另外，行波效应 对拱桥控制截面位移影响比较复杂。 关键词 ：拱桥 ；钢管混凝土结构；行波效应；自振特性 ；地震反应分析 ；有限元法 中图分类号 ：U448．22 文献标志码：A SeismicResponseAnalysisofConcrete_F‘illedSteel TubeArchBridgeBasedonTravelingW aveEffect HUZhi—ming ，LIJing—ying ，HUANGTian—yi。 (1．JiangsuProvincialGeo—EngineeringInvestigationInstitute，Naming210012，China；2．Institute ofGeologicalEngineering，NanjingUniversityofTechnology，Nanjing210009，China) Abstract：Onthebasisofthemotionequationsofmulti—supportexcitationandunderthepre— requisitethatthe traveling wave effect iS taken into account， the finite elementsoftware ABAQUSisused to establish themodelofthewholebridgeofa concrete—filled steeltube (CFST)througharchbridgewithinclinedarchribsandinclinedhangersandtherelevantnatural vibrationcharacteristicsandseismicresponseareanalyzed．The2ndtothe4thmodesshow that therigidityofthebridgedeckisgreaterthanthatofthearchribs．Themodesafterthe6thmode show thattheout—-of-planerigidityofthedeckisgreaterthanthein—-planerigidityandinthelow-· frequencyarea，thein—planevibration isdominant．Theanalysisoftheseismicresponsedemon— stratesthatitisthetravelingeffectthatcausestheincreaseofthestructuralinternalforceofthe CFST bridgeindifferentdegrees，theincreasingamplitudeofaxialforceofthearchspringiseven greaterthanthatofthebendingmoment，theam