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大型斜拉桥的空间构造及设计分析
72 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年4月第4期
大型斜拉桥的空间构造及设计分析
李文静 ,张 坤
(1.天津城建设计院有 限公司杭州分院,浙江杭州310051;2.中国联合工程公司 ,浙江杭州 310014)
摘 要 :斜拉桥是重要的桥梁结构形式,由于其梁体内弯矩小、建筑高度低等优点而被广发地采用。该文主要针对大型斜拉桥的
空间结构特点,分析和研究了斜拉桥的空间设置和设计问题 。首先根据斜拉桥的结构组成,分析了各个组成构件的空间布置,并
进行了相应的力学计算 ,在此基础上,研究了大型斜拉桥的空间结构设计 ,主要讨论 了在具体情况下的结构选型问题。
关键词 :斜拉桥 ;桥梁工程;空间构造特点;力学分析
中图分类号:U448.27 文献标识码 :B 文章编号:1009—7716(2013)04—0072—03
主要是主梁的自重。以一个索塔为例 ,索塔的两侧
0 引言
是对称的斜拉索 ,通过斜拉索将索塔与主梁连接
随着我国交通运输产业发展的要求 ,桥梁工 在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索,左右
程建设速度逐年加快,并且已经成为我国城市规 对称各一条 ,这两根斜拉索受到主梁的重力作用 ,
划建设的重要组成部分。斜拉桥是重要的桥梁形 对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力 ,
式 ,整体建筑结构具有梁体内弯矩小、建筑高度 根据受力分析,左边的力可以分解为水平向向左
低 、结构重量轻 ,以及工程材料节省等优点。作为 的一个力和竖直向下的一个力 ;同样的右边的力
一 种拉索体系,斜拉桥在跨度能力上比梁式桥在 可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个
结构上更具有优势 ,因此,一般大型的跨度桥梁都 力。由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平
选择斜拉桥建筑方式。与梁式桥相比,现代斜拉桥 向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为
建设及发展历史较短 ,1955年瑞典斯特伦松德桥 对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔
是有记载的第一座斜拉桥,随后 ,由于其在大跨度 下面的桥墩了。由此可以看出,对于斜拉桥整体结
桥梁建设方面的优势而被广泛地采用和建设。与 构而言 ,其桥上主要的承载力结构是斜拉锁 ,而主
国外相比,我国斜拉桥工程建设的起步较晚,但发 梁的作用仅仅是保证结构的稳定性。
展较快 ,特别是进入新世纪以来,我国多项斜拉桥 1.2 斜拉桥的跨径与辅助墩布置
工程在桥梁跨度 ,以及技术应用方面都具有国际 跨径与分孑L是斜拉桥整体空间布置的依据,是
领先优势 ,例如2008年建设完成的苏通大桥 ,其 斜拉桥整体设计的重要参考。不同形式的斜拉桥
主跨度达到了 1088m,是当前世界上跨度最大的 其跨径与分孔布置不同。除此之外 ,施工的地质条
斜拉桥。由于受力特征不同,因此 ,斜拉桥在空间 件、地形 、建设要求等也是重要的参考因素。一般
构造及设计方面与梁式桥具有很大的差别。为此, 而言,斜拉桥主要分为双塔三跨式、独塔双跨式和
本文将根据斜拉桥的空间构造特点,对斜拉桥工 多塔多跨式等结构形式,如图 1所示,在跨径与分
程设计等问题进行详细探讨。 孔布置,各种形式斜拉桥有很大的不同。
双塔三跨式 。双塔三跨式斜拉桥主要用于跨
1大型斜拉桥的空间总体布置
越较大的河流、海
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