塞尔维亚新萨瓦河桥主跨钢箱梁架设.pdfVIP

塞尔维亚新萨瓦河桥主跨钢箱梁架设 翁方文 ，杨炎华 ，黄 灿 11 箱梁悬臂架设时需要先确定 厂值 ，厂值是新梁段相 对前 2个梁段竖向相对位置值 (见图 15)，通过测量 前面的梁段标高 ，来调整悬臂前端标高。 (a)安装吊装设备， (b) 吊装T2梁段并调整就位 T2梁段运输到位 f 图 15 ，值 示意 主梁架设过程，曲率如与理论值不符合 ，需要调 (e)安装S17梁段底板并锁定 (d) 吊装M20梁段 整 (见 图 16)，Aa为梁段理论高程 与实际高程 的差 值，新梁段架设后 ，梁段理论高程与实际高程 的差值 又会发生变化，变为 △ ，△ 限制在 1毫弧度 以内。 本工程中通过 2个或多个梁段来调整 曲率 ，以满足 更严格的要求 ，再在跨 中合龙后，通过调整斜拉索索 力来调整主梁绝对标高。 (e)安装S17粱段顶板及腹板 (f) 吊装M21梁段 (中跨合龙段) 图 16 主梁 曲率 调 整 2．8 过渡段 T2及合龙段 M21架设 (g)M21梁段调位并与T2梁段锁定 (h)M21梁段与T2梁段焊接 T2梁段为钢箱梁和预应力混凝土梁之间的过 渡段 ，长 3．5rn，截面宽 45m，位于边跨预应力混凝 Slll M21 M20 一 土 S17梁段和跨 中合龙段 M21梁段之间。 通过 SPMT将 T2梁段 运输 至架设位 置，梁段 … M2O和 梁 段 T2之 间 的距 离 比 M21梁 段 长 150 (i)边跨向前推150姗 (J)M21梁段与M20梁段锁定 mm，考虑温度影 响下 ，有足够 的空间 吊装 M21梁 段 。但是 ，在实际施工时间——2Ol1年 8月 的气温 下，要求合龙 口空隙比M2l梁段要长 250mm。 M21梁段通过在 M20梁段 的 吊机 吊装 ，吊装 后立即与 T2梁段进行锁定 ，但不与 M20梁段进行 锁定 ，以满足永久荷载 的分布 (特别是弯矩)。M21 (k)M21梁段与M20梁段 (1)拆除挂篮 梁段和 T2梁段锁定后 ，桥面吊机松钩 ，荷载传递到 焊接并张拉斜拉索 边跨 混凝土 结构 上。悬臂前端 上抬；接着推动 图 17 T2及 M21梁段架设示意 36000t边跨 ，使 M21梁段向跨中前移 250mm，通