大干溪I号隧道衬砌水压力分析.pdfVIP

第 39卷 ，第 3期 公 路 工 程 Vo1．39，No．3 2014年 6月 HighwayEngineerin Jun．，2014 大干溪 I号隧道衬砌水压力分析 朱晓伟。，王木群 (中铁十七局集团 第一工程有限公司，山西 太原 030001； 2．湖南省交通规划勘察设计院 ，湖南 长沙 410008) [摘 要】在岩溶富水地段，隧道衬砌实际上处在围岩应力场和渗透渗流场双场之中，渗流场的存在会导致围 岩 自稳能力降低，从而增加了围岩对衬砌的压力，同时渗流场的存在也会对隧道衬砌产生了渗透压力，研究了大干 溪 I号隧道衬砌水压力，探讨了在渗流场和围岩应力场相互耦合作用下衬砌 内力的变化情况，对富水段隧道衬砌 的设计和施工有一定的借鉴意义。 【关键词】富水地段；渗流；隧道衬砌；耦合 [中图分类号】V451 ．4 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2014)03—0256-04 TheAnalysisofWaterPressureonTunnelLininginQingPing ZHU Xiaowe|，W ANG Muqun (1．CR17BGNoEegineeringCo．，Ltd．ShanxiTaiyuan，Shanxi030001，China； 2．HunanProvincial CommunicationsPlanning，SurveyDesionInstiture，Changsha，Hunan410008。China) [Abstract]Tunnellininginfactisinthesurroundingrockstressandosmoticflowfieldofdouble fieldinthekarstwater—rich，seepagefieldleadstolowerself，thusincreasingthepressureofsurrounding rockonthelining，andtheseepagefieldarealsowillproducetheosmoticpressureontunnellining．This paperinvestigatesQingPingwaterpressureontunnellining，discussesthechangeofinternalforceoflin— ingstressfieldcouplinginseepagefieldandthesurroundingrock，havecertainreferencesignificancefor designandconstructionofrichwatersectionoftunnellining． [Keywords]water—rich；percolation；tunnellining；coupling 文探讨 了大干溪 I号隧道衬砌水压力的分布规律 ， 0 引言 同时探讨了渗流场和应力场共同耦合作用下对隧道 在 以往的隧道设计和施工中，由于对地下水不 衬砌内力的影响。 是很重视 ，导致很多工程灾害的产生 ，在确定隧道衬 1 衬砌水压力分析 砌结构外水荷载时，国内公路隧道设计规范坚持的 是 “以排为主”的原则 ，导致涌水区域隧道衬砌设计 1．1 影响隧道衬砌水压力的因素 偏薄 ，引起隧道在运营中衬砌破裂的事例屡有发生， 大量的工程实践表明作用在隧道衬砌上的渗透 形成涌水灾害。由于岩体裂隙中地下水的存在，使 水压力主要和隧道围岩、衬砌外加 固圈和衬砌的渗 得隧道裂隙岩体处在一定的渗流场环境中。另外 ， 透系数 、地下水头大小 ，衬砌和加固圈的厚度等因素 隧道裂隙