大跨度预应力混凝土连续箱梁0-#块抗裂分析.pdfVIP

第 36卷 ，第 2期 公 路 工 程 Vo1．36，No．2 2011年 4月 HighwayEngineering Apr．，2011 大跨度预应力混凝土连续箱梁 0#块抗裂分析 柯敏勇，刘海祥 ，叶小强 ，唐云清 (南京水利科学研究院，江苏 南京 210029) [摘 要 ]大跨度预应力 混凝土连续箱梁开裂恶 化了箱梁的受力 条件 ，还降低 了桥梁混凝 土的耐久 性 ，导致 箱 梁结构安全度严重 降低。因此有必要开展大跨度预应力混凝土连续箱梁混凝土抗裂计算分析。在介绍弹塑性有 限元分析基础上 ，运用体杆耦合有 限元模型模拟预应力钢筋 ，温度模式分别参照 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土 桥涵设计规范》(JTGD62—2004)和新西兰桥规 ，开展 $249京杭运河特大桥主桥大跨度预应力混凝土连续箱梁 0 块混凝土应力的精细化仿真分析，分析竖向预应力未损失和全部损失工况下的混凝土抗裂性能，发现在竖向预应 力全部损失工况 ，箱梁 O块箱梁腹板顶部加腋处 出现较大的主拉应力 ，导致该处混凝土开裂 。因此 ，在施工中要确 保竖向预应力 的有效性 。 [关键词】开裂 ；弹塑性 ；体杆耦合 ；预应力混凝土箱梁 [中图分类号 】U441 ．6 [文献标识码]A [文章编号]1674-0610(2011)02—0001—03 CrackAnalysisof0#BlockforContinuesPre．stressing ConcreteCantileverBridge KE M inyong，LIU Haixiang，YE Xiaoqiang，TANG Yunqing (NanjingHydraulicResearchInstitute，Nanjing，Jiangsu210029，China) [Abstract]Itwasnecessarytoanalysiscrackforcontinuespre—stressconcretecantileverbridgedue toreliabilityofbridgeswaseffected significantly．Theelastic—plasticFEM method，body—beam coupling modelwereapplied，andtwotemperaturemodelswereadoptedaccordingtoCodeofrDesignofHighway ReinforcedConcreteandPrestressedConcreteBridgesandCulvertsofChinaandBridgeDesignofNews· land inthepaper．Thestressandcrackdistributionof0 Blockformainbridgeof$249Jing—hangchan— nelwerecalculated，andcrackswereappearedintheflangeandwebspliceswithworkpointwithoutpre- stress，therefore，theeffectiveofve~iealprestressedwasassuredduringtheconstruction． [Keywords]concretecrack；elastic—plasticFEM；pre-stressconcrete；cantileverbridge 与跨 中区段垂直裂缝 。检测共发现裂缝 6638条 ， 0 前言 其中5328条分布在箱梁腹板 内表面上 (上游腹板 大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂问题是近年 2200条 ，下游腹