(盖板)涵洞施工方案.doc

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(盖板)涵洞施工方案

K0+216.3盖 板 涵 施 工 方 案 施 工 方 案  一、工程概况: 本涵为老涵洞加长1-4.5米盖板涵,左侧加长7.77米,右侧加长15.38米,中心桩号为:K0+261.3。主要工程量为:浇注台帽砼C25:21.43m3;砌筑片石台身136.49m3;铺砌隔水墙:7.86m3;翼墙身浆砌片石:25.09m3;翼墙基浆砌片石:9.53m3;全涵共有盖板24块。 二、施工流程图 盖板预制 放线定位 基坑开挖 基础施工 台身施工 强度达到设计70% 预制板吊装 涵底铺砌   端墙及洞口铺砌   涵背回填 三、施工方案 (一)放线原则 实地测量放线工作,严格依照各涵洞设计图纸及相关技术规范的要求,根据道路及涵洞设计中心线,施放出相应的横、纵轴线及涵洞内壁轴线,以控制涵洞的平面位置准确。涵洞一侧引测临时水准点,作为施工过程水准控制点。 全部测量工作,经监理工程师验收合格后,方可进行下一步工序。 (二)基坑开挖 基础开挖的位置、深度、基底尺寸须符合图纸要求,基础的轴线位置须经常校核无误后再开挖,为了便于经常校核,使基坑与图纸吻合,我们将轴线控制桩延长至基坑外加以固定。该项工序首先采用挖掘机进行开挖,挖至接近基底标高30cm时,采用人工突击挖除,并整平夯实。弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作。 (三)基础、台身砌筑及台帽砼浇筑 1、基础及台身施工 基坑检查合格签证后,立即基础施工,以避免基底长期暴露使其承载力降低。石料应大致方正,上下面大致平行,大面朝下,分层进行砌筑,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开咬接,两层间的错缝不得小于8厘米。石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞。片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。为加强基础与墙身的连接,基础砌筑到设计标高顶面时,基础与墙身连接的截面留设石笋,以利衔接。石料厚度200~300mm。石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。石料的尖锐边角应凿去。 2、沉降缝的位置 沉降缝使用薄木板涂抹沥青油处理,并使之与模板镶嵌严密。沉降缝的位置与设计位置必须一致,并核检沉降缝是否恰在盖板缝隙处。 3、浇筑台帽砼 浇筑前,首先对支撑、模板及各部尺寸等进行严格检查;清除模板内的杂物;砼的配合比设计将根据试验室提供、并经监理工程师确认合格的配合比执行。对骨料特别是砂的含水量经常进行检测,据以调整骨料和水的用量,砼采用强制式搅拌机集中拌和,拌和最短时间不小于2.0min,运输采用搅拌运输车,由高处直接倾卸时,其自由高度不宜超过2m,如果超过2m应通过串筒进行下落。 (四)预制砼盖板 砼盖板的预制采取预制场统一预制的方式加工,预制场地全部硬化,侧模采用定型钢模,外加方木进行支撑。 钢筋的加工:首先做好钢筋调直和清除污锈的工作,力求做到钢筋表面洁净并使钢筋平直,无局部弯折。下料前先进行熟悉图纸工作,根据图纸提供的数据准确下料。 (五)砼养护 为防止砼干缩裂缝,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。拆除模板后,亦应及时覆盖草帘,并派专人进行洒水养护,养护时间一般掌握在七天,每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态控制。 (六)砼盖板吊安 待盖板及台身砼强度达到设计强度的70%以后,方可进行盖板的吊安,吊装过程中不准利用锚栓孔吊装,利用预埋吊环吊装,除保证砼盖板表面及边角不受损坏外,还要力求使其位置准确,并符合规范及监理工程师的要求。 (七) 端墙施工 端墙外露部分均采用块石砌筑,砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈应清洗干净,内部采用片石施工。砌石严格挂线施工,使线条顺直,同时保证砂浆饱满,砌体勾缝应嵌入砌缝内约2cm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,石块应平砌,每层石料高度应大致一致,砌缝宽度不大于3cm,砌体丁顺咬合,避免所有搭缝在同一竖直面上。 (八) 洞底铺砌 在台身施工完成后,即进行施工,铺砌时首先在基底铺一层5-10cm砂浆,再砌筑片石,铺砌时要分层进行,在保证厚度情况下,保证表面平整度并保证砂浆饱满度,使铺砌形成整体。 (九) 涵背填土 涵背填土在台帽混凝土达到设计强度后进行填土,填土在台身两侧同时对称进行,分层夯实,每层压实后填土不得超过15cm,以保证台背填土的密实度。 (十) 安全、质量、环保保证措施 1、本涵的施工执行《公路路桥涵施工技术规范》、《公路桥涵工程施工质量验收标准》以及《公路混凝土与砌体施工规范》,在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以

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