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飞机自从发明的那一天开始
* , 飞机自从发明的那一天开始,就注定要将自己与军事连结在一起。 1903年12月17日,世界上第一架有动力的飞机诞生了。当设计、制造和试飞者莱特兄弟沉浸在巨大的喜悦之中时,他们决想不到一种新的战争武器将由此问世。 飞机出现后最初前十几年,基本上是一种娱乐的工具,主要用于竞赛和表演。但是当第一次世界大战爆发后,这个会飞的机器逐渐被派上了用场。先是用于侦察,为陆军部队作耳目;继而装上机枪,专门进行空中格斗;后来又带上炸弹,去轰炸敌方的地面阵地;此外,有的飞机专门执行对地面部队攻击的任务。这样,在大战的硝烟中,诞生了一群铁鸟──侦察机、战斗机、轰炸机、强击机和教练机。飞机就这样和战争结下了缘份。 第一次大战初期,参战各国约有飞机1500架,而到战争末期,各国在前线作战的军用机达到8000多架。4年中,交战双方用于作战的飞机有十几万架之多,说战争是军用机的催生婆一点儿也不过份。 在战争开始时,飞往敌方阵地上空进行空中侦察是当时军方使用飞机的主要任务。为了阻止对方飞机执行这一任务,一种可从事将敌机驱逐出己方阵地上空的作战飞机应运而生,当时称为驱逐机。后来发展成为战斗机或称歼击机),飞行性能和作战能力都有很大提高,可执行近距支援、空中格斗等更复杂的空中作战任务,因此驱逐机是战斗机的前身。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (完) 在第一次世界大战期间,战斗机从诞生到发展,后成为战争的一支重要力量,使过去以海、陆为主的平面战争变成以包括空中在内的立体战争。飞机也从只能登高望远的侦察机,发展成为可以进行格斗攻击的战斗机。到1918年机枪已经成为战斗机的标准装备,个别机种开始试装威力更大的航空机炮,全金属的单翼飞机也开始试飞试验。格斗、护航和支援地面部队的空战理论和战术已初步形成,制空机的争夺对于获取胜利显得越来越重要。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (完) ?1939年1945年进行的第二次世界大战,极大地刺激了飞机的发展。如果说一次大战中飞机仅是初试身手,而这回则是大显威力了。在战争的迫切需求下,飞机产生了第二次飞跃 50年代中期,几种速度为音速2倍的喷气式战斗机问世。如苏联的米格-21、美国的F-4鬼怪式和F-104。前两种飞机在越南战争中进行了反复的实战较量,后者在中东战场上崭露头角。60年代,美苏两国又发展了双三飞机,即速度为3倍音速、升限超过30公里,其代表机型是美国的SR-71黑鸟和苏联的米格-25。 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??? 这期间,航空技术又有了新的突破,变后掠机翼飞机和垂直起落飞机研制成功。前者是美国的F-111,后者为英国的鹞式。这两种飞机的出现,标志着军用飞机的发展又进入了一个新的阶段,即由高速转向高机动性。F-111和鹞式飞机在以后的美国空袭利比亚和英阿马岛之战中都有上乘的表现。 70年代到80年代,航空军事大国又研制了一系列供现役使用的喷气式歼击机、轰炸机、强击机和军用运输机等,如美国的F-14、F-15、F-16和F-18:苏联的米格-23、-27、-29和-31以及苏霍伊设计局苏-27、30、34、35、37等军用飞机。这些飞机的特点是速度并不太高,多为音速2到2.5倍;高度15~30公里,但强调良好
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