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实芯轮胎生产方法探讨.pdfVIP

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实芯轮胎生产方法探讨.pdf

集冬梅·实芯轮胎生产方法探讨 焦冬梅 (青岛科技大学机电工程学院,山东 青岛 266042) 摘要:探讨了实芯轮胎的生产方法。首先阐述了传统的模压法、缠绕法和离心浇注方法的工作原理及其优缺点,然后研 究了实芯轮胎的注射成型及为了实现注射的3 种轮胎结构,并对未来的发展趋势进行了展望。 关键词:实芯轮胎;注射成型;一步法;轮胎结构 中图分类号:TQ 336 . 13 文献标识码:B 文章编号:1009-797X (2007) 05 -0017- 06 0 引言 后,放入模具中,在硫化设备中硫化。具体工 随着工业车辆和其他特殊用途车辆的发 艺过程见图 1 。 展,对轮胎的性能要求也越来越高。传统的充 气轮胎,如载重汽车的轮胎,负载能力有限,经 常爆胎,使其使用场合受到了限制。相比而言, 橡胶实芯轮胎具有一系列优点,如不需充气、 不会穿刺漏气、负载下变形小、负荷量大、启 动阻力小、结构简单、使用和维护方便等,被 广泛应用于各种军用车辆、建筑工程车辆、港 图1 模压法生产实芯轮胎工艺过程 口的拖挂车辆等。 实芯轮胎按结构分为轮辋式和压配式2 种。 2 缠绕法 轮辋式实芯轮胎由耐磨性良好的胎面层、起缓 缠绕法相对模压法是一种比较先进的加工 冲作用的中间层和能紧固轮辋并支撑轮胎负荷 [ 1 ] 方法 ,利用冷喂料挤出机将不同要求的胶料 的高模量基部层组成,利用黏结剂将橡胶胎体 压出,然后通过称重装置冷却装置确定每部分 与轮辋粘合在一起。压配式实芯轮胎包括2 层, 胶料的需要量,再由P L C 控制的缠绕机将不同 内层由钢圈 (钢板卷成规定的内径尺寸经焊接 的胶条缠绕在轮胎成型机头上,并用滚压装置 而成)或车削铸件组成,外层为胎面,利用机 对贴合的胶带加压,得到具有一定形状和重量 械方法将制成环形橡胶的胎面固定在轮辋上。 的实芯胎胎坯;最后放入硫化机中的模具进行 硫化,硫化后即成为实芯轮胎。生产线结构图 1 模压法 见图2 。 模压法是一种古老的橡胶制品生产方法, 与模压法相比,缠绕法在成型过程中压力 目前也是在国内外比较常用的实芯轮胎生产方 作者简介:焦冬梅(1978-),女,2001级青岛科技大学硕士 法。将 “热成型法”得到的胎体胶料在压延或 研究生,现从教于青岛科技大学机电工程学院高分子材料机械专 挤出胶片的同时,卷取黏合在轮辋上,或者将 业,已发表论文8篇。 挤出机直接挤出断面的胎体根据所需长度截取 收稿日期:2007-02-05 2007年 第33卷 ·17 · 橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/ PLAS TICS TECHNOLOGY AND EQUIPMEN T 1 —销钉机筒冷喂料挤出机;2 —前接取装置;3 —自动称重输送装置;4 —后接

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