蓄电池的外壳.docVIP

蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。 蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程塑料的迅速发展，都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0?mm左右)， 且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，本低等优点。? ABS树脂是丙烯腈(Acrylonitrile)、丁二烯(Butadiene)、苯乙烯(Styrene)的三种成分组成的耐冲击性热塑性树脂的总称，也称ABS聚合物和ABS三元共聚物。ABS树脂不是三成分的简单共聚体，而是AS树脂连续相内有BR、SBR、NBR等的橡胶状聚合物微分散的二相不均匀结构共混物。最初研制的ABS树脂是AS树脂和 NBR共混物。现在ABS树脂的接枝型是它的主流，在美国、日本都是在20世纪60年代以后发展起来的，需求量年年在增加。 制法 共聚：将丁二烯/丙烯腈乳液加入到苯乙烯/丙烯腈乳液中，然后沉淀聚合。 接枝共聚：将苯乙烯和丙烯腈加入到聚丁二烯乳液中。然后搅拌加热，加入水溶性引发剂进行聚合。这样得到的接枝共聚ABS相对与共聚得到的ABS冲击强度大，但刚性和硬度低。 特点 较好的抗冲强度和一定的耐磨性。 耐寒性能良好，使用温度范围为-40～100℃。 良好的耐油性、耐水性和化学稳定性。 电性能良好，其绝缘性很少受温度、湿度的影响。 具有良好的模塑性，能着色、能电镀、能粘结。 无毒，无臭，不透水但略透水蒸气。 不足之处是耐气候性差，耐紫外线、耐热性不高。 用途 ABS的强度很高，密度小，用它来制造汽车部件，如保险杠，可以降低油耗，减少污染。ABS的强度高是因为丙烯腈上的腈基有很强的极性，会相互聚集从而将ABS分子链紧密结合在一起。同时，具有橡胶性能的聚丁二烯使ABS具有良好的韧性。因此ABS树脂用途广泛，主要用于汽车、飞机零件、机电外壳、空调机、电冰箱内衬打字机、照相机壳，电视机壳安全帽，天线放大器、车灯以及板、管、棒等。其中电器制品占40%。 风帆股份有限公司精密塑料制品分公司为华北地区最大的蓄电池壳体注塑加工基地。年生产蓄电池壳体能力为1000万套。公司注塑车间拥有国际一流的80—1250吨大中小型注射机85台，模具加工车间有车、铣、刨、磨、电火花、线切割、数控等通、专用机床十余台，可为客户加工制作各种蓄电池壳体模具及产品。我公司是风帆股份有限公司“风帆牌”蓄电池壳体独家供货单位，可根据用户要求按国际电工委员会IEC标准、美国SAE标准、日本JIS标准、德国DIN标准、美军MIL标准设计和生产蓄电池壳体。 我公司生产的蓄电池壳体采用北京燕山石化公司蓄电池外壳专用聚丙烯K8303。耐低温性能、抗冲击强度完全达到或超过国家标准；热封时不变型、易粘结，无毒害气体；同时可按照客户要求提供产品外部标识的丝网印刷。油墨采用蓄电池外壳专用油墨，印刷后光亮度高，耐酸腐蚀。 分类 蓄电池外壳 型号 6-QA-195 材质 PP 该信息“加工蓄电池塑料外壳”由风帆股份有限公司精密塑料制品分公司为您提供。如果您对产品塑胶外壳有相关的交易需求，请与风帆股份有限公司精密塑料制品分公司直接联系或在本站给他们留言。以下是风帆股份有限公司精密塑料制品分公司联系方式： ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------