第十章典型液压系统解释.pptVIP

注塑机液压系统特点 采用了液压—机械增力合模机构，保证了足够的合模力，防止了高压注射时模具离缝产生塑料溢边；还可采用增压缸合模装置。 考虑到塑料品种、制品的几何形状和模具浇注系统不同，因而注射成型过程中的压力和速度是可调的。系统中采用了节流调速回路和多级调压回路； 为了使塑料充满容腔而获得精确的形状，同时在塑料制品冷却收缩过程中，熔融塑料可不断补充，以防止充料不足而出现残次品，在注射动作完成后，注射缸仍通压力油来实现保压。 为了保证安全，注塑机安全门未关闭时，行程阀8切断了电液动换向阀7左端的控制油路，合模缸左腔不能通压力油，从而合模缸不能合模。 项 目 基 本 参 数 标准斗容量/m3 0.25 0.4 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0 6.0 发动机功率/Kw 26～40 44～59 59～74 96～118 132～176 184～235 294～338 441～514 液 液压系统型式 定量型 定量 变量型 变 量 型 压 压力/MPa 16～25 25～32 系 液压泵型式 齿轮式或柱塞式 柱塞式 统 液压马达型式 齿轮式或柱塞式 柱塞式 单斗液压挖掘机及液压系统的主要参数 双泵双回路单斗液压挖掘机液压系统 图示是单斗式液压挖掘机的定量型双泵双回路液压系统原理图，其主要性能参数：单铲斗容量1m3，发动机功率110kW，系统工作压力28MPa。 无干扰动作 多路阀Ⅰ、Ⅱ分别由三个手动换向阀组成串联回路，泵1、2分别向多路阀Ⅰ、Ⅱ控制的液动机供油，从而是分属于两回路中的任意两机构，在轻载及重载下都能实现无干扰的同时动作。 快速动作 一般挖掘机的动臂、斗杆机构常需要快速动作，因此设置了合流阀13。当阀13左位工作时，两泵并联合流，共同向动臂、斗杆缸16、15供油。此挖掘机的生产效率机器发动机的功率利用率较高。左、右行走马达5、6也分别属于两回路，因此，即使左、右行走机构的阻力不等，也易保证挖掘行走的直线性。 快慢速转换 左、右行走马达均为双排柱塞的内曲线马达，阀7可使两排柱塞实现串、并联的转换，从而达到快、慢两档速度的转换。 制动 在各换向阀与相应液压动机之间皆装有缓冲阀23，做各分支回路的安全、制动阀用。行走、回转机构的惯性很大，制动时经装在相应液压马达附近的单项阀补油，为保证可靠补油，还装有背压阀19，调整压力为0.7MPa。动臂、斗杆和铲斗机构中还装有单向节流阀17，防止这些机构在自重作用下超速下降。限速阀10用以防止挖掘机下坡时超速溜坡。溢流阀11、18用以限制泵1、2的最大工作压力。在马达壳体（渗漏腔）上引出两个油口（参见马达3的油路），一油口通过阻尼20与又背压回油路相通，另一油口直接与油箱相通（无背压）防止马达运转时热冲击的发生。使用了阀20，使系统的背压回路仍维持一定背压。 动臂、斗杆和铲斗机构中装有单向节流阀17，防止这些机构在自重作用下超速下降。 动臂、斗杆两机构要求短时锁紧，可操纵相应换向阀回中位。限速阀10用以防止挖掘机下坡时超速溜坡。溢流阀11、18用以限制泵1、2的最大工作压力。 为了防止热冲击现象发生，在马达壳体（渗漏腔）上引出两个油口（参见马达3的油路），一油口通过阻尼20与又背压回油路相通，另一油口直接与油箱相通（无背压）。流动，还可以冲洗掉壳体内的磨损物。 使用了阀20，使系统的背压回路仍维持一定背压。 因为履带挖掘机属移动设备，液压油箱不能太大，所以该机设风冷式冷却器21，以保证油温不超过80℃。 双泵双回路单斗液压挖掘机液压系统特点 返回 第五节 YB32-200压力机液压系统 压力机液压系统概述 压力机是锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、粉末冶金、成型、打包等工艺中广泛应用的压力加工机械。 上液压缸驱动上滑块完成 快速下行－慢速加压－保压－泄压－快速回程－原位停止的动作循环。 下液压缸驱动下滑块完成： 向上顶出－停留－向下退回－停止的动作循环； 在作薄板拉伸时，下液压缸驱动下滑块完成 上位停留－浮动压边（下滑块随上滑块短距离下降）－停止的动作循环。 压力机液压系统以压力控制为主，压力高，流量大，且压力、流量变化大。在满足系统对压力要求的条件下，要注意提高系统效率和