高考物理一轮总复习(鲁科版)课件：第11章第1节.pptVIP

知能演练?强化闯关 本部分内容讲解结束 按ESC键退出全屏播放 (1)写出该振子简谐运动的表达式. (2)在第2 s末到第3 s末这段时间内弹簧振子的加速度、速度、动能和弹性势能各是怎样变化的？ (3)该振子在前100 s的总位移是多少？路程是多少？ (2)由图可知,在t＝2 s时,振子恰好通过平衡位置,此时加速度为零,随着时间的延续,位移值不断加大,加速度的值也变大,速度值不断变小,动能不断减小,弹性势能逐渐增大.当t＝3 s时,加速度的值达到最大,速度等于零,动能等于零,弹性势能达到最大值. (3)振子经一周期位移为零,路程为5×4 cm＝20 cm,前100 s刚好经过了25个周期,所以前100 s振子位移s＝0, 振子路程s′＝20×25 cm＝500 cm ＝5 m. 三、受迫振动和共振 1.共振曲线 图11－1－10 如图11－1－10所示,横坐标为驱动力频率f驱,纵坐标为振幅A.它直观地反映了驱动力频率对受迫振动振幅的影响,由图可知,f驱与f固越接近,振幅A越大;当f驱＝f固时,振幅A最大. 2.受迫振动中系统能量的转化：受迫振动系统机械能不守恒,系统与外界时刻进行能量交换. 3.发生共振时,驱动力对振动系统总是做正功,总是向系统输入能量,使系统的机械能逐渐增加,振动物体的振幅逐渐增大.当驱动力对系统做的功与系统克服阻力做的功相等时,振动系统的机械能不再增加,振幅达到最大. 4.几种振动形式的比较 振动 类型 项目　　 自由振动 受迫振动 共振 受力情况 仅受回复力 周期性驱动力作用 周期性驱动力作用 振动周期或频率 由系统本身性质决定,即固有周期或固有频率 由驱动力的周期或频率决定,即T＝T驱或f＝f驱 T驱＝T固或f驱＝f固 振动能量 振动物体的机械能不变 由产生驱动力的物体提供 振动物体获得的能量最大 常见例子 弹簧振子或单摆(θ5°) 机械工作时底座发生的振动 共振筛、转速计等 即时应用 3.(2012·清流质检)铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行的列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6 m, 列车固有振动周期为0.315 s.下列说法错误的是(　　) A.列车的危险速率为40 m/s B.列车过桥需要减速,是为了防止列车与桥发生共振现象 C.列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 D.增加钢轨的长度有利于列车高速运行 题型探究?解码命题 例1 【思路点拨】　根据振子在不同时刻的位置,利用假设法和对称性、周期性判断. 【答案】　B 【规律总结】　简谐运动的物体具有周期性、对称性,利用这些特点结合运动过程分析求解周期、确定时间、分析加速度、速度、动能、势能、位置等物理量的变化是常用的物理方法. 题型2　简谐运动图象的应用 (满分样板　12分)一质点做简谐运动,其位移和时间关系如图11－1－11所示. 图11－1－11 例2 (1)求t＝0.25×10－2 s时的位移; (2)在t＝1.5×10－2 s到2×10－2s的振动过程中,质点的位移、回复力、速度、动能、势能如何变化？ (3)在t＝0到8.5×10－2 s时间内,质点的路程、位移各多大？ 【思路点拨】　根据图象的物理意义及提供的信息处理. ?解题样板规范步骤,该得的分一分不丢！ 由图象包含的信息便可推出振动方程,求出任意时刻的位移及一般时间内各量变化的情况. (1)由图象可知A＝2 cm,T＝2×10－2 s,振动方程为 (2)由图象可知在1.5×10－2s到2×10－2 s内质点的位移变大,回复力变大,速度减小,动能减小,势能变大.(3分) (3)从t＝0到8.5×10－2 s的时间内质点的路程s＝17A＝34 cm,位移为0.(3分) 【规律总结】　简谐运动的图象直观反映出位移随时间变化的规律,将振动图象与具体的振动过程联系起来是讨论简谐运动的好方法.由图象可以知道振动的周期、振幅,可以写出振动方程,可以求出不同时刻的位移,根据图象可确定速度大小、方向的变化趋势,还可以根据位移的变化判断加速度的变化及动能和势能的变化情况等. 题型3　受迫振动和共振的应用 一砝码和一轻弹簧构成弹簧振 子,如图11－1－12甲所示,该装置可用于研究弹簧振子的受迫振动.匀速转动把手时,曲杆给弹簧振子以驱动力,使振子做受迫振动.把手匀速转动的周期就是驱动力的周期,改变把手匀速转动的速度就可以改变驱动力的周期. 例3 若保持把手不动,给砝码一向下的初速度,砝码便做简谐运动,振动图线如图乙所示.当把手以某一速度匀速运动,受迫振动达到稳定时,砝码的振动图象如图丙所示.若用T0表示弹簧振子的固有周期,T表示驱动力的周期,