崴强生产方式论文do.docVIP

第一章 生产方式运作 本章的主要目的在于叙述崴强生产方式运作的组织架构，为提高产品的质量打好基础，产方式就是「将必要的产品，在必要的时间，生产必要的数量」，此乃最佳化生产的理想境界，对制造业的从业人员而言，更是不可违背的天命。因此，只有在企业经营者充分理解此一理念的前提下，崴强生产方式须将企业内部所有各个部门的工作方式及其架构全都纳入改善的范围内，崴强生产方式追求企业的体质改善。 第一节 生产方式运作组织架构 崴强公司组织划分成为研发、制造、生管、采购、品管、财务、人事管理部等各功能别组织，强调整合与全员参与的企业文化精神，换言之，崴强生产方式绝非个别单一部门的个别改善，而是追求企业全体的体质改善。崴强生产方式的核心是经由降低成本以增加企业的利润，而降低成本则是透过公司全体人员在每一项工作中所彻底排除浪费──不具附加价值的工作加以彻底的改善。因此，全公司各部门降低成本的改善活动，就是崴强生产方式的重心所在。 第二节 生产方式的导入程序 可以分为意识改革、整理整顿的5S 活动、平准化生产、自働化等四大程序。 意识改革： 经营者及管理者都将「必要的产品，于必要的时间，生产必要的数量」崴强生产方式的本质，奉为经营理念。换言之，将产品在制时间缩短，不存有任何库存的及时生产（JIT）观念，运用在产品从设计、制造至销售的所有业务活动中增加其附加价值性，从而排除没有必要的浪费，唤起全体从业员抛弃固定观念的改革意识，建立企业全员改善的共识，全面提升国瑞的企业竞争力。 台湾与日本的基本思想不同，如何突破惯性，改变工作的思考方式(一般称之为意识改革)是国瑞汽车导入崴强生产方式的首要挑战。崴强生产方式的运作，若是在台湾既有的思维模式中求进展，局限在旧有方式的框框中，其所获得的成效相当有限。跳出传统的束缚，运用新的思考方式、换个角度看待事物，进行意识改革并建立共识，是崴强生产方式运作程序的第一个步骤。 是了解企业生产过程中的所有浪费现象，并厘清何谓真正的浪费。第二是建立企业全员改善的共识，全面排除所有的浪费，以强化企业的体质，达成提升企业竞争力的目标。将「必要的产品，于必要的时间，生产必要的量」的此一天命，当作企业经营的理念是国瑞经营管理者的意识改革重心，使全体从业员确实体认「降低成本以创造企业利益」的基本观念，而要降低成本，除了彻底排除不必要的动作与不合理的浪费外，别无他法，不断深植在国瑞从业员的心中。而台湾的从业员或主管，对于浪费的警觉心相当低，甚至不以为然。生产过程中的浪费大致可归纳为七大浪费：等待的浪费、搬运的浪费、不良 品的浪费、动作的浪费、加工的浪费、加工的浪费、库存的浪费、制造过剩的浪费。工欲善其事，必先利其器，进行意识改革之际，必须先厘清七大浪费的内涵。 1.等待的浪费： 这是指因机械是自动地加工，加工者只站立在机械的旁边等待所生产的浪费，或是即使是想工作，但因机械转动而无法出手所产生的浪费。或因前一工程的零件尚未运达或欠缺等因素，而无法加工作业的浪费，另外一种是管理者在生产过程中作决策时等待信息所浪费的时间等等，皆属于等待的浪费。 2.搬运的浪费 所谓的「搬运的浪费」指的是不必要的搬运距离，或是暂时性的放置场，堆积更换及移动等的原因所产生的浪费。为了排除搬运的浪费，把搬运的距离缩为最短，或是避免有暂时性的放置场。例如传统的作法中，零件都是从大的集运架上移至小的集运架，进而暂时地放置在机械上而加以加工，崴强生产方式则藉由集运架的改善，而排除这些暂时性的放置（排除搬运的浪费），如此一个作业员就可操作多台的机械而增加工作效率。又从仓库搬至工厂，从工厂搬至机械旁，然后再从机械旁搬至作业员的手边等的堆积的更换及移动，重复了好几次，这些都可称之为搬运的浪费。都无形中降低效率、增加成本，国瑞的崴强生产方式极力在设法排除这种搬运的浪费。 3.不良品的浪费 一般传统的生产线被允许某种程度的不良品，崴强生产方式认为不良品是不能创造产品价值的浪费。一旦发生不良品，有时要增加修正的花费而增加的成本，若不良品报废时，更造成材料、人工等各种浪费，甚至增加处理报废品的善后费用。因此，国瑞实施崴强生产方式强调第一次就作好、做对，前工程绝不把不良品流到后工程，彻底避免不良品的浪费。 4.动作的浪费 检视制造生产线的工作人员，多有不具附加价值的无谓动作，例如为取得材料而步行的浪费，以及花费人力寻找零件所造成的浪费，崴强生产方式强调工作人员能在最短的时间、以最节省人力的状态取得生产作业所需的零件或工具，避免造成所有的动作浪费。 5.加工的浪费 所谓加工本身的浪费，例如在欠缺夹具的导针时，工作者就必须用手按紧夹具来作业