2D6C压缩机投运初期出现的问题及改造.pdfVIP

第 3 期 中氮肥 No.3 2011 年5 月 M-Sized Nitrogenous Fertilizer Progress May 2011 2D6C 压缩机投运初期出现的问题及改造 范景中l ，李志花2 ，王帅3 (1.河南煤化集团新乡中新化工有限责任公司，河南获嘉 4538∞; 2. 河南煤化集团新乡永金化工有限公司，河南获嘉 4538∞: 3. 河南煤化集团九夭精细化工有限责任公司，河南获嘉 4538∞) [中图分类号] TH 457 [文献标识码] B [文章编号] 1∞4 -9932(2011 )03 -∞50 -02 九天精细化工公司年产 10 kt t昆甲胶、 10 kt 析，主要原因有二:第一，十字头销子轴向定位 DMF 装置于2ω3 年 10 月底建成投产。经过增 设计不合理，运转过程中十字头销子移位或从销 产节能技术改造，现已达到年产 30 kt 混甲胶/ 子孔滑出，是引发设备事故的一个主要原因;第 DMF 的生产能力。其 f产品气压缩机(型号 二，连杆小头瓦采用滚动轴承，运转周期太短， 2D6C ，输气量为 1200 旷/h ，压力 2.3 MPa，由 损坏后引起零部件撞击，是引发设备事故的另外 上海大隆压缩机厂设计制造)是2∞5 年增产节 一个主要原因。可见，有必要对连抨小头轴承及 能技改时新上的 1 台中型往复式活塞压缩机，该 十字头销子的定位进行改造，改变其定位方式。 机在使用初期情况并不理想，问题较多。 (4) 2∞6 年8 月 19 日发现压缩机曲轴箱振 1 2D6C 压缩机投运初期出现的问题 动过大， 9 月 6 日二段大头瓦烧毁，机组被迫停 车。经检奇发现设备存在如下问题:①设备基 (1) 2005 年7 月 21 日 1: 06 ，因二、三段 础地脚螺栓有 1 根在底部弯沟处断裂;②曲轴 撞缸紧急停车。拆检发现二段连杆小头轴承磨 箱地脚螺栓孔有集油现象:③设备螺枪孔底部 损，十字头销子与连杆小头孔间隙增大，连杆小 二次浇注没有到位;④二次浇注层结构疏松。 头轴承和大头瓦己全部损坏。 经研究决定:拆除设备原基础，重新挠注。 (2) 2005 年9 月 8 日 9: 49 ，因连杆大头瓦 (5) 由于填料上回水管管径小，加上循环 上瓦盖脱落将曲轴箱打坏，被迫停车。分析确定 水太脏，使压缩机填料上回水管经常堵塞，填料 是连杆小头轴承损坏，将连杆大头瓦供油孔堵 温度常常在 1 ∞℃以上，导致活塞杆磨损严重， 塞，造成连杆大头瓦缺油抱死，因连杆受力过 煤气顺活塞杆漏出气缸，容易引发安全事故。 大，连杆螺栓被拔出，丝扣损坏，大头瓦盖捧