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粉末冶金40F-6汽油机多台阶涨紧块零件的研制
学兔兔
第 19卷第 5期 粉 末 冶 金 工 业 Vo1．19 No．5
2009年1O月 PoWDER METALLURGY INDUsTRY 0ct．2009
粉末冶金40F一6汽油机多台阶涨紧块零件的研制
王士平 ，杨传芳’，胡焕芝’，程继贵
(1．华东粉末冶金厂，安徽 马鞍山 243012；2．合肥工业大学材料科学与工程学院，合肥 230009)
摘 要：针对40F一6汽油机涨紧块零件结构形状复杂、力学性能要求高等特点，通过合理进行
成形模具设计，精选材料配方，优化工艺参数，采用粉末冶金方法成功生产出了该零件。
关键词：粉末冶金；40F一6汽油机；涨紧块；模具设计
中图分类号：TFI25 文献标识码：A
文章编号：1006—6543(2009)05—0021～03
DEVELOPMENT OF MULTILEVEL TENSIoNING BLoCKS FOR 40F一6 GASLINE ENGINES
WANG Shi—ping ，YANG Chuan-fang。。HU Huanzhi 。CHENG Ji-gui
(1．East China Powder Metallurgy Factory，AnhuiIMaanshan 243012-China；
2．School of Materials Science and Engineering，Hefei University of Technology，Hefei 230009，China)
Abstract：Tensioning blocks for 40F一6 gasline engines have complex shape and strict size and
weight tolerance．They are traditionally machined from cast aluminum alloy parts．By reason—
able design of the mold．optimization of process parameters，such part was successfully pro—
duced by powder metallurgy process．
Key words：powder metallurgy；40F一6 petrol motor；tensioning block；mold design
40F一6汽油机涨紧块一般采用压铸铝合金制 该零件形状较复杂，尺寸精度要求较高。结合该零
造。该产品台阶多、结构复杂、强度要求高，特别是 件的性能要求制定其粉末冶金生产工艺流程如下：
零件质量偏差要求高(一般小于0．5g)，因此需要大 配料一压制一烧结一钻孔一蒸汽处理一检验一
量的切削加工。另外，由于铝合金轻，使用时要在高 包装一入库
转速下才能涨开达到离合效果。近年来，尝试使用 1．1 材料选择
粉末冶金方法制造，但其复杂的结构和形状以及较 由于此零件的抗压强度要求较高(相应于≥l5
高的性能要求，使其成形难度较大，尤其是使用油压 kN)，为达到材料所要求的力学性能，我们采用铁基
机，压制稳定性较差，对零件的整体制造水平提出了 材料作为基体，Cu、Ni、Mo、P、C作为强化组元，Cu
更高的要求。我们通过对零件结构、性能的分析，依 混料时易于加入，直接混入Ni粉由于Ni向Fe
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