机械基础 1-8.pptVIP

根据 ，n=1440r/min,查P97表6-4得 P0=2.82Kw 根据传动比i=3.57,查相应表6-2得KL=1.13,查表6-6 则 由相应表查6-2得带长度修正系数Kl=1.13，由图查6-7得包角系数Ka=0.97，得普通带根数 取z=4根 8）求初拉力F0及带轮轴上的压力FQ 由表查得B型普通V带的每米质量q=0.17kg/m，根据下式得单根V带的初拉力为 由下式可得作用在轴上的压力FQ 9）带轮的结构设计（设计过程及带轮工作图略）P103-105。 选用4根B-4000GB 1171-89V带，中心距a=1487mm，带轮直径dd1=140mm，dd2=500mm，轴上压力FQ=2067.4N 。 10）设计结果 §3.5 带传动的张紧、安装与维护 根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作； 张紧的目的 运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须 重新张紧，才能正常工作。 常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张紧装置。 1、定期张紧装置 3.5.1带传动的张紧 2、自动张紧装置 　　张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。 3、张紧轮装置 二.带传动的张紧装置 带传动工作一段时间后由于受到拉力的作用，会产生松驰现象，结果使带与带轮间正压力减小，传动能力下降，甚至失效，为保证带传动正常工作，必须重新张紧。 常用的张紧装置有两种：1.两轮的中心距可调（调整中心距法）：（1）定期张紧 (2) 自动张紧 2两轮的中心距不可调（使用张紧轮）： 使用张紧轮的方法：对于V带张紧轮应放在松边的内侧，靠近大带轮一侧。 对于平带张紧轮应放在松边的外侧，靠近小带轮一侧。 3.5.2带的安装与维护 ①安装时不能硬撬（应先缩小中心距或顺势盘上） ②带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免腐蚀带，不能曝晒 ③不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分布不匀 ④防护罩 ⑤定期张紧 ⑥安装时两轮槽应对准，处于同一平面 三. 普通V带传动的正确使用 V带的正确安装、调整、使用和维护是保证V带传动正常工作和延长寿命的有效措施。因此，必须注意以下几点： 1.选用普通V带时要注意带的型号和基准长度不要搞错，以保证带在轮槽中的正确位置。 安装带轮时，各带轮轴线应相互平行，各带轮轮槽应平行，误差不得超过20ˊ。带轮安装在轴上不得摇晃摆动，轴不应有过大的变形，以免传动时V带的扭曲和工作侧面的过早磨损。 V带的张紧程度要适当，不宜过松或过紧。过松不能保证足够的张紧力，过紧，会加剧带的磨损，使带的使用寿命缩短。实践表明：在中等中心矩情况下，带安装后，以大拇指压下15mm左右，张紧程度合适。 对V带传动要定期检查并及时调整。发现有不宜使用的V带要及时更换。更换时应一组同时更换，以使各根带受力均匀。 V带传动必须安装防护罩，即可防止伤人事故，又可防止润滑油、切削液及其它杂物飞溅到V带上而影响传动，还可避免V带在露天作业下受烈日曝晒而过早老化变质。 如果带传动装置需闲置一段时间后再用，应将传动带放松。 * * 介绍我国机械使用的历史记载，机械设备的其它典型例子：加工机床、机械手、机器人、日用机械设备等 * * * * * * * * * * 普通V带和窄V带的标记由带型、基准长度和标记号组成，见如下示例： A－1400 GB11544－89 国标代号 基准长度 v带型号 普通V带轮的结构：（见P91表6-1） 1.V带轮槽尺寸标准 当v≤25m/s时，用HT150；当v=25～30m/s时用HT200；当≥25～45m/s时用球墨铸铁、铸钢或锻钢；小功率时可用铸铝或塑料. 2. 带轮的材料 S型-实心带轮 P型-腹板带轮 H型-孔板带轮 E型-椭圆轮辐带 3.带轮的结构 1 2 §3.3带传动的基本理论 (一) 带传动中的力分析 不工作时 工作时 F0 F0 F0 F0 带必须以一定的拉力张紧在带轮上，此时，传动带两边的拉力相等，都等于F0。 n2 n1 F1 F2 F1 F2 带绕上主动轮的一边被拉紧，该边拉力——紧边拉力F1；带绕上从动力的一边被放松，该边拉力——松边拉力F2。 F1-F0=F0-F2 F1+F2=2F0 之一 (一) 带传动中的力分析 带与带轮间的总摩擦力Ff F2 F1 得：Ff =F1-F2 带传动的有效拉力Fe Fe=Ff =F1-F2 之二 F F+dF dN fdN θ F1 F2 之一 (二) 带传动中的最大有效拉力及其影响因素 ?1——带在